元EV360共有两款动力配置，其中普通版本的最高功率为70kW(95Ps)，峰值扭矩为180Nm。顶配车型则能爆发出160kW(218Ps)的最高功率与310Nm的峰值扭矩。
元EV360的等速续航里程为360km，并且不支持快充。该车保留了传动造型的电子挡杆，握感不错。
车型小结：元EV360在电动车领域的表现似乎不够突出，但结合它均衡的表现与全系10万元以内的超低售价，还是有着很高的性价比。
编辑点评：本文推荐的三款电动车都不是明星车型，但它们都有着各自的魅力。帝豪GSe的续航里程很有优势，同时配置也较为丰富。元EV360的顶配版本动力强劲，配置也是越级水准，并且补贴后的售价也仅有9.99万元。力帆650EV的表现更均衡，没有太大的亮点或槽点。综合来看，还是元EV360更有吸引力。
