上半年，中国汽车市场一片愁云昏暗，几乎只有长城汽车在如斯体量下还连结了近5%的发卖增进，可谓是万绿丛中一点红，而它的老敌手吉利似乎稀奇忧伤。
6月份最新销量数据显露，吉利汽车共计发卖90875辆，同比客岁下滑29%。上半年吉利汽车的销量总计651680辆，同比客岁下滑了15%，只完成全年151万辆销量方针的43%，同时吉利汽车降低全年发卖方针，下调10%至136万辆。
销量如斯大跌不谈论三缸动员机和经销商去库存这两项，吉利的产物线规划以及产物策略应该也是有不小的问题
在6月的轿车排行榜中，我们能够看到，没有一个吉利旗下的车型，曾经吉利旗下最能打的最美博瑞家眷6月销量仅仅只有1551辆。博瑞没能持续高歌大进的势头，不知道这算不算吉利的一个失误。
SUV方面，博越6月销量13786辆，上半年累计销量10.97万辆，在排行榜中占有了第七的位置，不外和高居首位的哈弗一比，似乎也没了什么颜色，只有人家的一半。值得注重的是，吉利推出的全新产物星越6月销量才2431辆，累计销量3540辆。
MPV方面，吉利嘉际自3月份上市以来，累计销量达14939辆，个中，6月销量为3654辆，和敌手比亚迪宋MAX一比也是差了不止一星半点。
就现有的产物线规划以及产物策略来看，吉利下半年想要打一个时兴的翻身仗估量很难，曾经的拳头产物不再绚烂，新推出的产物也得不到市场的青睐，对吉利下半年的动作拭目以待。
