当Triumph在2004年推出Rocket 3时，它是市场上排量最大的摩托车。伟大的2,300cc动员机主导了该车的外观和骑行体验，与其他任何摩托车都显得都分歧。自首次发布以来，Rocket履历了一系列的调整和演变，包罗巡回版，跑车版等。在曩昔的15年里，经由研发和改变，斥地出新的2,500cc，165马力的Triumph Rocket 3。
来自Triumph的新闻声称，这款摩托车扭力高达163ft·lb，这比实力最接近的竞争敌手Ducati Diavel 凌驾68，比BMW K 1600 GT中的六缸动员机凌驾34。
固然动员机排量非常嵬峨，不外也不要被吓到，在重量上掌握的非常不错，新Rocket 3的重量不到797磅，经由周全的从新设计和对制造工艺的更多掌握（例如，Triumph如今在内部锻造本身的曲轴箱），使研发团队比传统工艺建造的方式降低了88磅的车身重量，而且增加动员机容量并增加更多功能。
新款Rocket 3将有两个版本：R版和GT版。R是一款更具侵略性的跑车，带有中置脚踏掌握装配，单座。GT拥有前排脚踏掌握装配，加倍落拓的观光车把位置，观光座椅以及后座靠背。这两款摩托车都具有可调节的脚踏板位置，可交换的座椅。
对摩托车的细节和质量的存眷是真正吸引眼球的器材，令人印象深刻的外观。没有恐怖的排气管伸出，没有混乱的电线..在车架上。可折叠后视镜给人一种舒服的感受，每个部件都做得非常精美而感受“适可而止”。
这个庞然大物也会有很好的驾乘体验。固然它能够很好地转弯，然则离地间隙对照低，实际上在转弯的时候还需要注重。凭据Triumph的说法，除了重量更轻，扭矩更大的动员机之外，新款Rocket还拥有加倍周详的驾驶机能，转向加倍轻松，而且比一致级的摩托车有更好的转弯能力。
除了在功率和重量方面的过于宏大之外，Rocket还在手艺方面不同凡响。骑行模式，转弯ABS和牵引力掌握都是尺度设置，包罗坡道辅助，巡航掌握，无钥匙焚烧和TFT仪器。GT标配加热坐垫，GPS导航，甚至集成的GoPro功能，让您能够从摩托车上的开关装配掌握您的相机。Rocket 3还具有完整的蓝牙德律集成，可用于通话和音乐。
凭借其240宽的后轮胎和那些肉眼可见而弗成错过的三排气，新款Rocket绝对不会缺乏视觉冲击力。重量，功率和扭矩数字使得它在2020年肌肉巡洋舰级其余顶部连结优势。最终订价将于2019年11月发布。
