座椅可以调节倾斜角
坐到后排，X3的宽敞程度比想象的还好。因为轴距达到了2864毫米，为腿部留出了充裕空间。而且，它不会再存在座椅坐垫过短，缺乏腿部支撑的问题。在舒适性上也有提升。后排的座椅靠背也是可以调节倾斜角的。
后备箱的空间，就更不用了。如果放倒前面的第二排，就更大了。而放倒也是只需要一键操作。
酷车哥从重庆人和宝创宝马获悉，目前X3订单挺多。最受欢迎的车型是入门级预售39.98万元的车型。看来这辆搭载了宝马最新发动机B48的车型，在国产之后的确很有吸引力。我们很期待试驾它。
座椅可以调节倾斜角
坐到后排，X3的宽敞程度比想象的还好。因为轴距达到了2864毫米，为腿部留出了充裕空间。而且，它不会再存在座椅坐垫过短，缺乏腿部支撑的问题。在舒适性上也有提升。后排的座椅靠背也是可以调节倾斜角的。
后备箱的空间，就更不用了。如果放倒前面的第二排，就更大了。而放倒也是只需要一键操作。
酷车哥从重庆人和宝创宝马获悉，目前X3订单挺多。最受欢迎的车型是入门级预售39.98万元的车型。看来这辆搭载了宝马最新发动机B48的车型，在国产之后的确很有吸引力。我们很期待试驾它。
