同时，Markus Duesmann 也表示，宝马投资了宁德时代在图林根州的新工厂，但并未透露具体金额。同时，他透露称，宝马投资了电池研究，但尚未决定未来是否会自己生产电池。
他还补充称，宝马目前与两家电池供应商“关系非常融洽”，但可能会增加第三家供应商，并正在与 8 家制造商进行谈判。“如果其他制造商投资图林根州新建的锂电池工厂，那么宝马也会很欢迎。”Markus Duesmann 说道。
■ 斩获巨额订单，宁德时代的欧洲战略又近一步
此前宁德时代已签下戴姆勒、大众、捷豹路虎、日产多家海外车企订单。这家动力电池领域的独角兽自6月11日登陆创业板以来已实现多个涨停。7月9日，宁德时代发布公告称，拟推出3083.53万股限制性股票激励计划，激励对象为公司中层管理人员及核心骨干员工，总人数达1776人。
这次宁德时代获得宝马巨额订单，无疑是其欧洲战略的关键性一步。目前，宁德时代正在德国寻找合适的锂电池工厂厂址。而此次进一步获得宝马公司的采购合同，也推动了宁德时代在德国建设锂电池工厂。
在德国时间7月9日下午，宁德时代新能源科技股份有限公司与德国图林根州州政府签署投资协议。根据协议内容，宁德时代将以2.4亿欧元（约折合18.7亿人民币）在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。
宁德时代图林根电池生产基地将分两期建设，主要从事锂离子电池的研发与生产，计划于2021年投产，2022年达产后将形成14吉瓦时的产能，有望为当地提供约600个就业岗位。电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名车企配套。
■ 宁德时代VS比亚迪，巨头之间必有一战
与比亚迪多年的苦心经营相比，宁德时代的横空出世更像是一个“生而逢时”的故事。短短7年时间，宁德时代从无到有，成为全球锂电池销量冠军，并拿下宝马、大众、戴姆勒等跨国车企的订单，这样的成绩自然当得起“独角兽”的称号。虽然比亚迪遭宁德时代反超，但却一直不甘落后，紧追猛打。
