在城市道路中使用时，P8的加速性能还有更好的表现。在我们需要超车时，以往的2.0T发动机会随着涡轮增压器的作用表现出“停顿+爆发”的特性，，加速不够线性，会影响到舒适度。而P8则没有这方面的困扰，油门的轻微深踩会先让后轴的驱动电机发挥作用，瞬间输出的强大扭矩让加速度召之即来，加速可以说是随心所欲，这就是电动系统的好处。顺便说一句，P8脱困能力很强，车身虽然很重，但它却可以爬上60%的坡道。
P8混合动力系统的另一个好处在于多种驱动模式，P8的前轮是依靠2.0T发动机驱动，而后轮则是依靠后轴驱动电机驱动的，所以P8可以实现前驱、后驱以及四驱三种模式，驾驶模式多达8种，操控性和通过性确实比VV7强多了。
