东南汽车发卖部部长翁武泉
文：懂车帝App原创 魏微
【2019成都车展高端访谈】9月5日，在第二十二届成都国际车展媒体日，东南汽车发卖部部长翁武泉接管了懂车帝App的专访。环绕本次东南汽车在成都车展带来的两款主要车型DX5与DX3 e500，翁武泉就东南汽车的手艺立异与新能源产物规划与我们进行了深入交流。
翁武泉向懂车帝App介绍称，作为东南汽车迈向3.0产物时代的主要车型，DX5在产物力大将东南汽车DX家眷带上了一个新台阶，尤其在整车调校方面有了实质冲破，好比NVH为36分贝，相当于人在卧室睡觉时的声音值。动力方面，DX5搭载三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压动员机、比利时PUNCH第三代8速CVT主动变速器。我们认为，这套动力组合对于这辆家用小型SUV来说充沛用。DX5也在此次成都车展上正式开启预售，价钱区间为6.99万至9.99万元。
燃油车之外，东南汽车此次还带来了一款DX3 e500的纯电动车型。这款车是在DX3 EV 400的根蒂上升级而来。翁武泉透露：“这款车搭载的智能车机互关联统，能够实现手机预约充电，电量、温度在线实时查询等等。是以，这款车不简简洁单是续航里程上面的设置升级，更是智能上的周全的升级。”
谈及东南汽车新能源手艺路线规划，翁武泉也透露，东南汽车将会由今朝的纯电动拓展为纯电与增程式双线成长。“我们会凭据国度相关的政策适时调整，如今纯电我们已经有了，增程式也已经有一些研究功效，将来会在响应的产物长进行应用。”翁武泉说道。
以下为采访实录：
懂车帝App：本次车展东南DX5表态并开启预售，请您介绍一下这款车。
东南DX5
翁武泉：首先，东南DX5这款车的设计由东南汽车跟意大利的宾法公司配合设计，也是东南汽车进入3.0产物时代的产品。
第二，DX5在机能方面有了整体提拔。NVH上有了很大的立异冲破，车的噪音为36分贝，这相当于我们平时睡觉卧室级的声音。智能设置方面也是配备了智能系统，能够实现语音交互、长途掌握、蓝牙开锁、智能天窗封闭。
操控性方面，是东南汽车24年来一向非常在意的指标。这款车采用专用SUV底盘，搭载三菱4A91T MIVEC涡轮增压动员机、比利时PUNCH第三代8速CVT主动变速器能够是算黄金动力组合。
此外，在8月25号方才竣事的中国量产车机能大赛克拉玛依站，DX5在噪声和加快性上都取得非常不错的成就，单项获得五项冠军，再加上综合机能的冠军，一共六项冠军。
DX5在成都车睁开启预售，价钱为6.99—9.99万元，在预售时代订购DX5，我们将会给购车客户赐与回馈，好比6800元的优惠大礼包，以及三年免费的车载流量。
DX3 e500
懂车帝App：DX3 e500也在本届成都车展正式表态，也请您介绍一下这款产物。
翁武泉：新能源汽车是国策，也是整个国度将来成长的趋势，东南汽车也非常留意新能源汽车的成长。DX3 e500是在DX3 EV 400根蒂上升级的，示意在几方面：第一个方面就是续航里程从400公里升级到500公里，也就是说新车综合工况能够跑到451公里，根基上能够知足家庭消费者的需求。第二个方面，是设置方面进行了升级。这款车也搭载智能车机系统，它能够实现预约充电，并在线实时查询车辆电量、温度等。我感觉DX3 e500并不是简简洁单续航里程升级，而是智能方面也进行了的升级。
懂车帝App：您适才讲了DX3 e500的机能与智能提拔，那么在这款车之外东南汽车更久远的新能源规划是什么？
翁武泉：我们一向强调东南汽车非常留意新能源的成长，并且也是看到了将来的趋势。新能源产物首先是要响应国度节能环保的政策要求，所以东南汽车今朝已经斥地成功了增程式电动车，它采用两缸动员机再加电念头的模式。
懂车帝App：东南汽车的增程式电动车会什么时候推出？
翁武泉：今朝手艺上面没有问题，然则我们会凭据车型上市的节奏去搭配。
懂车帝App：这是不是意味着咱们之后新能源路线就是纯电和增程式的混动并行？
翁武泉：今朝是如许，这两条线知足分歧的消费者，之后会凭据国度一些政策去适时调整。
懂车帝App：据认识，东南汽车耗资1.5亿元建的研发大楼如今投入使用，在汽车市场不景气的情形下，您若何懂得研发投入对车企的感化？
翁武泉：东南汽车是有24年品牌沉淀的企业。这个企业不是说今天市场欠好，它就会暂缓研发。东南汽车有决心有决心去做好、做强、做大东南汽车这个品牌，我们有决心有决心所以才会投入这方面。
好比，国五、国六切换，东南汽车今朝没有受到影响，我们所有车型都有具备国六的前提，这得益于我们研究基地的投入，它具备这种能力实力去知足市场更高的要求。
懂车帝App：东南汽车在出口方面的成就示意若何？
翁武泉：东南汽车一向都响应着国度“一带一路”的政策，在外销方面也是积极起劲去开发外销的一些市场。销量方面，2019年1至8月份同期增进快要300%，此外出口模式上也实现了生产制造、..、办事整个财富链的出口。我们从海关获得的数据，东南汽车在出口缅甸的中国品牌里面是排名第一位的。我们外销除了东南亚之外，还有中南美、中东、非洲这些区域。
懂车帝App：如今车企都非常正视车主办事，东南汽车会若何去运营车主群体？
翁武泉：东南汽车卖出去的车接近200万，今朝我们的“乐赢天使”....车主已经冲破35万快要40万，这是经由三年时间持续群集起来的。
这个..集客户买车咨询、调养、修理、保险，再到车友运动、品牌宣传等功能于一体，车主在这上面还能够组车队自驾游。东南汽车投入资源去鼓励恢弘车主列入运动，尤其是区域的运动、经销商的运动，还有我们主机厂的运动，列入运动就会带来一些权益，权益能够换积分，积分能够兑换礼品。最终我们行使这个..把客户群集起来，让他们有好的体验，然后能够将这些体验再流传出去，为东南汽车去做一些宣传。
