[ 汽车之家 行业 ] 近日，在法兰克福国际车展上，汽车零部件供给商大陆集体发布了最新的集成车身电子..（IIP）。据大陆方面介绍，作为一款全新的高机能的软硬件解决方案，该..将为将来智能网联汽车驾驶舱内的人机互动供应手艺根蒂。
据悉，IIP 实现了将各类显露器（例如仪表和中控屏）与联网办事相连系，形成了一套完整的解决方案，可以实如今一台较量机上同时运行多个具有分歧平安需求的把持系统，支撑包罗 QNX、Linux、Andriod 等开源把持系统。大陆称，IIP 是电子电器架构厘革的里程碑，它将车载电子元件从很多自力的掌握单元转移到一些高机能较量机..上。
IIP 拥有一体式显露屏，包含了网联汽车所必需具备的多项功能，例如可以同时显露传统仪表信息、数字后视镜画面，以及高差别率地图等。为实现如许的功能，IIP 必需具备既可以运行汽车平安机能应用法式又能运行开源应用法式的能力。
据大陆方面介绍，IIP 支撑宽泛的产物，经由使用硬件理念还能够进一步扩展。系统集成所带来的挑战，就意味着大陆在进行软件斥地时必需高度天真，" 迅速工作 " 是 IIP 斥地过程的一大特点。今朝，大陆在欧洲和亚洲的四个区域共有 20 个团队介入 IIP 软件的迅速斥地工作，已完成了 7 万次主动化测试，建立了 250 个软件基准。
大陆集体车身电子事业群系统与手艺负责人 Karsten Michels 博士透露，" 将来驾驶舱对我们的斥地工作提出了两大挑战。首先，软件和硬件的星散趋势日益加剧，各类开源软件和新贸易模式也将大量涌现。其次，需要实施一些流程，可以让我们快速、高效地知足这些新要求，同时还要确保把持高度平安。"（文 / 汽车之家 鲍彬斌）
