固然今朝SUV依旧深受消费者喜爱，然则有一点弗成否认，那就是还有好多人更喜欢轿车，究竟轿车的颜值往往更高，在操控方面也更超卓。不外轿车的空间毕竟很难和SUV相媲美，尤其是好多三厢轿车为了时兴的外观而导致空间越来越小，岂非只能选择SUV吗？或许人人忘了在国外盛行的两厢车，今天说的这3款两厢车比三厢轿车更时兴、实用，价钱还不贵，操控比三厢轿车更超卓。
第一款：马自达3昂克赛拉
马自达3昂克赛拉的外观不消多说吧，能够说今朝马自达最时兴的轿车就是昂克赛拉了，尽量是阿特兹也没有昂克赛拉更相符年青年头人的审美。然则，因为过度追求外观造型的关系，实际上昂克赛拉的后排空间并不是很大，固然能坐进去，但照样过于压制了，所以好多想买家用车的人也在犹疑，喜欢这款车的外观却又担心今后空间不足，好在昂克赛拉还有两厢版车型，将实用性与高颜值很好的连系在一路。并且这款车因为两厢构造，其车身长度更短，操控加倍流通。自己操控就是马自达旗下车型的一贯优势，现在马自达3昂克赛拉两厢版更是让这种优势变得更大。此外，这款车的指导价自己就不高，终端还有不错的优惠，照样值得考虑的。
第二款：福特福克斯
比拟马自达3昂克赛拉，两厢版的福特福克斯价钱更低，颜值固然没有昂克赛拉那么激进，然则福克斯两厢版也是属于那种非常耐看的车型，至少开出去也是有较高回头率的。当然，在操控方面，福克斯照样无法和昂克赛拉相提并论。然则别忘了，福特福克斯还有进口版本车型，也就是福克斯RS。固然起步价达到35.88万，然则对于喜欢小钢炮的车友来说，这款车的机能充沛撑持这个价钱，同时和其他小钢炮比拟，福克斯RS的价钱其实并不算高。不外一样消费者照样考虑更实用、廉价的福特福克斯两厢版吧。不外今朝福克斯有一个让好多消费者不太舒服的设置，那就是2020款福克斯采用的是三缸动员机，固然开起来没有什么不同，然则一些对动员机要求较高的车友照样要慎重。
第三款：公共高尔夫
提到经典两厢车，公共Polo和高尔夫都是很受迎接的两厢车，比拟之下，总感觉高尔夫更适百口用一些。公共家眷式经典造型让高尔夫看起来更耐看，也更时兴，并且空间上非常实用。别看外观尺寸或者比今朝一些三厢车要小，然则进入车内会发现，这款车的空间非常大，后排空间示意十分完美。此外，公共在这款车的底盘调校上也与三厢车略有分歧，活动感极佳。固然有人或者感觉买高尔夫要买GTI或许高尔夫R，然则一样家用的话，通俗版高尔夫真的更实用，价钱也更廉价，尤其是那些只是上下班代步的车主，就不要考虑小钢炮了。
总体来说，对于介意两厢车外观的车友而言，这3款两厢车的颜值是非常高的，比好多三厢轿车还时兴。在空间上又不比SUV小几多，重点是拥有着和轿车相差无几的操控性。再连系其较低的价钱，说实话，从实用性等多方面来说，这3款车都是非常值得考虑的。
