冬眠许久的四川现代，一显现就为人人带来了重磅新闻。
陪伴着泓图系列轻卡新车发布，四川现代也放出新闻，到2020岁首，韩国现代汽车将完成对中方所有股权的收购，将四川现代酿成一家外商独资企业，这也是中国作废商用车外资股比限制后的首个案例。
从合资的“磕磕绊绊”到此刻的即将独资，四川现代是否可以面目一新，在中国市场顺利开花究竟呢?
“展泓图，立异篇”新品发布会
泓图发布 产物升级的新生活力
或许我们能够从方才发布的泓图系列轻卡上来寻找谜底。
刚发布的泓图系列产物包罗窄体泓图200、中体泓图300、宽体泓图500以及采用中体驾驶室的纯电动车型——泓图EV，而这些产物的构造构成也恰恰是企业将来成长的偏向。
泓图200
据中国卡车网记者认识，泓图品牌旗下的产物实现了在智能化、轻量化、经久性以及动力性等方面的多重升级，包罗采用CAN总线通信及BCM手艺，实现智能高效，对车架、钢板弹簧以及货箱进行了优化设计，提拔车辆的轻量化和经久性，同时依靠韩国现代的整车调教手艺，实际驾驶情况的舒适感。在动力上， 除了传统的燃油车辆，还推出了纯电动轻卡泓图EV，实现了新能源车辆的冲破。
泓图300
从泓图系列轻卡的产物升级上不难看出，四川现代已经紧跟市场成长潮水，从当前市场需求出发，留意车辆的轻量化、智能化设计，而且增强了对新能源市场的开发。
泓图500
陪伴着泓图的发布，今朝，四川现代形成了以盛图和创虎品牌为焦点的高端产物阵营，以及以泓图和致道为代表的中端产物阵营，产物竞争力络续增加，为即将独资的四川现代焕发了新的活力。
泓图EV
增加产物竞争力 产物型谱扶植
实际上，履历了前期的不服水土后，四川现代起头慢慢进入佳境。在2017年完成了以创虎、盛图、致道等产物为产物构造根蒂上，在2018年企业针对细分市场又规划了多样化的产物计谋，在日渐完美的产物构造中，迎来了市场的接管和承认，尤其是在快递范畴，以高品质、高性价比成为京东、跨越速运、光滑油滑等企业采购的对象。
尝到产物竞争力带来的利益后，四川现代对此的投入更是竭尽全力。
“四川现代截止客岁，经由引进车及轻中型卡车的斥地，扩充了车型型谱。本年起头到22年，以扩大市场占有率为方针，推进现代泓图及其衍生商品多样化。而且，经由扩展新能源汽车车型、提拔品牌竞争力等质的强化竞争力，提高在中国商用车市场的地位。”
据四川现代总司理林坰泽介绍，截止到2021年, 四川现代规划斥地8种柴油车型、2种环保车型等共计10种车型, 将持续经由研发，来强化商品竞争力。个中包罗，盛图主动变速器、盛图氢燃料电池车、泓图500载货(4.7米及5.3米轴距)、创猛将推出全新LNG牵引车，牵引车及载货车增加10L动员机车型以及重型氢燃料电池车等新产物的研发推出。
四川现代盛图
在斥地新产物的同时，四川现代也越来越留意新手艺的应用，2020年1月，在盛图以专用车为主的首要车型上，经由适用主动变速器，来更好的提拔驾驶舒适性，改善油耗。创虎牵引车从2020年下半年起头，也将在现代坦迪斯变速器上，适用缓速器，经由提拔制动机能，达到节约车辆维护费。
此外，四川现代也在追加从设计最优化、部件轻量化、斥地全新设置等方面，为正式的轻量化车型上市做预备。当然，自动平安设计、无人驾驶手艺也是企业将来的研究偏向。
国六、新能源 产物向将来出发
面临政策排放升级律例的需求，四川现代也加速了国六研发速度，盛图国六车型有望本年11月量产，创虎国六车型估计来岁5月实施量产，到国六时，经由前面部设计调换，以加倍刚毅的形象来吸引客户、赢取市场。而且，综合在韩国市场应对欧六的手艺经验，创虎搭载的L动员机，最高输出功率将达540马力，以改善机能节油为方针，正在推进斥地傍边。
加倍可喜的是，独资后的四川现代也将获得现代汽车更多的存眷和手艺倾斜。
韩国现代主动车股份有限公司副社长、商用事业本部长李仁哲
据韩国现代主动车股份有限公司副社长、商用事业本部长李仁哲透露，为迎接商用车行业厘革，现代汽车将来蓝图将以新能源、主动驾驶、互联移动出行为中心，在汽车和物流范畴开启全新的境界。
在实现现代商用车的将来蓝图中，四川现代将施展枢纽感化，扩鸿文为世界最大商用车市场——中国市场的销量，同时也将作为整车出口和零部件供给的运营基地。此外，现代汽车还将基于互联移动出行手艺的主动驾驶研发焦点据点，运营四川现代，并行使四川现代进步的生产设备，引领中国新能源市场敏捷成长。
针对新能源市场，四川现代规划构建新能源汽车/全型谱。以泓图电动车为劈头, 2021年盛图氢燃料电池车、2023年重型氢燃料电池车等，将分阶段进行量产。
“截止到2023年，我们将增强商品型谱，扩大新能源汽车，增强二手车认证事业，以及增强与大客户合作等，来增加扩大发卖的根蒂。此外，将扩大国外市场的进入，提拔综合竞争力，成长为中国商用车市场第一顶尖品牌。”
不想当将军的兵不是好兵。
四川现代深知，想要真正的成为中国商用车市场第一顶尖品牌还有很长的路要走，尤其是在2020年以独资的脚色拓展中国市场时，需要的不光仅是手艺，还有对市场的精准把握和对政策的积极应对。
还好，虽履历千帆，终挂沧海。即时面临独资的局势，有了之前的成长根蒂，有了现代汽车的全方位支撑，更有了对将来成长的精准规划，“世上已无难事”，四川现代，下一个路口见!
