君越的内饰十分舒展，四幅式方向盘运动感稍弱商务感更重一些，大尺寸的触摸屏如今已经是中型车的标配，君越的中控屏没有采用烂大街的悬浮式设计而是镶嵌在中控台内，中控台和主副驾驶之间的隔断采用了皮质和实木的材质搭配，营造出不输于奔驰的豪华感，可以说君越的内饰比大众强了不止一点点。类似宝马的鸡腿档把科技感十足，档把旁边储物箱的实木盖板很有质感。
动力上君越搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压车型，最大功率分别为170/261马力，峰值扭矩分别为252/350牛米，其中1.5T发动机匹配七速双离合变速器，2.0T则匹配九档手自一体变速器。对于一台自重1.5吨左右的车型来说，1.5T的动力足够用了，当然2.0T和9AT日常使用起来更加得心应手。相对于迈腾来说，君越拥有更大的尺寸，外形也要更为大气，空间更不用说了，内饰更为豪华，可是君越的月销量还比不上迈腾销量的尾数，实在是可惜。
