加油，是每一个司机必会的根基花样。那么这个油该若何加呢？好多老司机会敷陈你：加油不要加满，半箱就能够了，如许既平安又省油。这种说法对纰谬呢？汽车加油还有哪些注重事项呢？今天我们就来说说：汽车加油这点事。
好多人或者都据说过如许一个新闻，说有一小我把本身的车油箱加得满满登登的，然后就把车停在太阳底下了，究竟纷歧会，就有汽油从油箱中溢出来了，流得满地都是。然后有一小我从这里路过时点燃了一支烟，究竟瞬间汽车就燃烧了，最后是汽车完全销毁了，所幸没有人员伤亡。
那么这个新闻是真的照样假的呢？事后证实，这是一则假新闻。本地的确有一辆车自燃了，然则自燃是从动员机舱起头的，并不是从油箱起头的。是一个小报记者为了夺人眼球，有意如许写的；或许不是有意，而是他压根就不知道汽车自燃的原因。如今我们抛开这个话题不谈，来说说人人非常关心、也是争议很大的一个话题，那就是汽车油箱加满后，汽油会不会从加油口溢出来。
我不知道人人所说的“加满”事实是指加到什么水平，在我小我的懂得中，“加满”应该是指加到油枪跳枪为止，或许持续加一点（一定不会跨越一升），凑一个整钱。那么在这种情形下，油箱中还会剩余多大的空间呢？以我本身的车为例，油箱标注容积是55升。有一次我有意把车开到没油了，剩最后两个小格的时候油表灯亮了，然后我又持续开了30公里，只剩最后一个小格了，然后我又开了10公里才去加油，究竟只加了49升就跳枪了，然后我持续往里加，又加了快要一升，二次跳枪了。我估量车里剩余的汽油一定不足6升，加上这50升，也不外56升。然则油箱的标注容积是有必然平安余量的，一样标注55升，实际容积至少在60升以上，而且这个容积不包罗加油管的容积。也就是说，当把油箱加到跳枪的时候，油箱中至少还有4升的空间。
那么这么大的空间够不敷汽油受热膨胀的呢？严谨一点，我们来较量一下。汽油的膨胀系数是0.00095，假设我们加油时油温是20°C，加油55升，在阳光下暴晒后油温升高至40°C，那么汽油膨胀的体积是55×20×0.00095=0.1045（升）。这个别积与油箱剩余的4升空间比拟，的确何足道哉，而且我们还没有较量油箱膨胀的体积呢。所以，即使把油箱加到跳枪，然后把汽车在太阳下暴晒，汽油也不会从油箱口溢出来。
有些人想抬抬杠，说加全是指把汽油加到油箱口，直到一滴汽油也加不进去为止。好吧，固然这是一种“no zuo no die”的非常规行为，事实上不会有人如许做，但我们照样假设它存在。但我说即使在这种情形下，汽油也不会从加油口溢出。因为汽油箱盖是密封的，当汽油膨胀时，多余的汽油会进入到碳罐中去。当然这种把持对碳罐是欠好的，然则汽油并不会从加油口溢出来。
所以，把油箱加满，并不会显现人人担心的汽油溢出导致汽车自燃的事变。事实上也从来没有据说过那一辆车因为油箱加得太满而导致的事变，汽车在设计时早已经把这些或者性考虑进去了，即使油箱加满也能够包管充沛的平安，不然汽车的使用解说书就会明确标注：油箱禁止加满。事实是没有任何一本汽车使用解说书中如许划定过。
接下来我们再来商议另一个人人非常存眷也是争议很大的话题：汽车加满箱油会增加油耗吗？
我们来较量一下汽车满箱油和半箱油的情形下油耗事实能差几多。假设一个标注容积55升的油箱，实际容积为60升，满箱油和半箱油相差30升。汽油的密度是0.725kg/升，30升汽油的重量是21.75公斤。那么这个21.75公斤的负重会给汽车增加几多油耗呢？一样来说，汽车的轻量化节油尺度为：汽车减重100公斤，每百公里可节约燃油约0.5升。所以21.75公斤的负重能够使汽车的百公里油耗增加0.11升。油耗的确增加了。
然则还有一个问题，汽车总加半箱油，它加油的次数就比加满箱油多一倍。那么汽车往返加油站的旅程、在加油站的守候时间等等，不都是需要消费燃油的吗？固然这个油耗无法具体较量，但我敢一定的说，必然比多负载半箱油消费的燃油要多好多。所以，汽车加半箱油，外观上看百公里油耗是降低的，然则汽车行驶的总里程增加了，所以总的油耗照样增加的。
由此可见，汽车加满箱油既不会有平安隐患，也不会增加油耗，那么我们还有什么来由纷歧次性加满呢？相反，我认为汽油老是加半箱油是错误算的。汽车带给我们最大的优点就是便当性，可以随时出发去我们想去的处所，若是老是加半箱油，会使我们的运动局限大大缩小，汽车的便当性也会大打扣头。我本身的习惯是：只要加油，就必然加满。
那么油箱中剩余几多油加油最合理呢？在这方面，汽车使用解说书中可是有明确划定的：油箱中至少要连结四分之一的燃油。若是油箱中的燃油存量过少的话，一方面或者会导致汽车随时抛锚停驶，另一方面或者会导致动员机燃油供给不纪律，进而影响汽车机能。所以，当汽车油表显露剩余不足四分之一的燃油时，就必然要加油了。若是我们出去自驾游，最好是汽车剩一半的燃油时，就实时增补加满，以防紧要时找不到加油站而导致汽车抛锚。
还有一种非常荒谬的说法，说早晨和晚上去加油，会比正午加油更合算，来由就是汽油是按体积发卖的，正午时汽油会膨胀，体积变大，所以同样的钱加到的油更少。这种说法是非常好笑的，一方面汽油的热膨胀是极小的，加满一箱油温度升高20°C，也不外增加一百多毫升罢了，也就值几毛钱；另一方面，加油站的汽油都是在地下保留的，受温度转变影响极小，早中晚的温度几乎是完全一致的，体积也几乎没有什么转变。所以在一天中任何时候去加油，所加的油量都是一般的。
