很多人怀疑混动车是否像厂家宣传的那样省油，是因为他们大多不明白混动车为什么可以省油。毕竟双擎混动不像比亚迪秦、唐、荣威550这些可以插着线充电，那些不充电的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、君越、雅阁，只靠刹车时回收的那么点儿电能，能省多少油呢？
先来说说双擎动力，迄今为止的汽车大多数都是单靠发动机驱动车辆，而发动机在低速行驶，拥堵路段时的油耗并不理想。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自由转换为由汽油发动机驱动车辆。通过巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长，实现了油耗的降低。
接下来我们说说双擎动力系统省不省油，个人觉着绝大数情况下双擎动力系统在燃油经济性方面要比传统汽油机更加省油。而双擎的优势更多体验在城市路段驾驶，越拥堵路段，燃油经济性相比传统发动机更有优势。因为这时候主要靠的是电机。但是在高速路段，由于车速较快，为发动机驱动。所以在高速路段双擎和传统发动机之间燃油经济性差距并不大。
个人觉着双擎动力系统确实不错，，但更多应该结合自身用车环境以及需求，如果就城市驾驶为主，而且所在城市较为拥堵，个人更建议购买双擎版本，但是如果使用车频率不高，或者以高速路段驾驶为主，个人建议并不是特别推荐双擎版本，毕竟这时候双擎优势并不明显，而且售价较高。
