10月11日，长城汽车正式发布了9月份产销快报，9月份长城汽车共100019辆，环比大涨42.48%，同比增进15.33%。而长城汽车前三季度共发卖新车724113辆，较客岁同期大增7.01%。此外在9月份，长城汽车共出口新车5318辆，同比增进40.91%。在中国品牌遍及遭遇下行压力的情形下，长城汽车的“金九”成色十足。
从各大品牌来看，哈弗品牌依旧是销量主力，在9月份哈弗品牌的销量75253辆，环比大涨49.79%，同比增进22.14%。1-9月，哈弗SUV累计销量达521252辆，同比增进11.58%。个中哈弗H6示意最为抢眼，9月份的销量达到31711辆，环比增进26.35%，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。在9月份的成都车展中，全新哈弗H6铂金版荣耀正式上市，新车在外观设计和智能网联等方面均进行了升级，这也将进一步巩固其市场地位。
此外哈弗M6在9月份再度破万，销量达到了15108辆，同比、环比离别增进131.47%、125.09%。作为一款主打入门级SUV车型，哈弗M6凭借壮大的性价比博得不少消费者的青睐，这也助力其成为哈弗SUV的新“增进极”。
此外哈弗F7在9月份示意同样十分抢眼，销量达到12304辆，环比增进22.60%，前三季度累计销量破10万，达101405辆。加倍年青年头时尚的外观以及雄厚的科技互联设置，让其加倍迎合了年青年头人的口味。
此外哈弗H2和H4在9月份的销量离别达到了5340辆和4090辆，个中哈弗H4在9月份同比上涨了32.06%。而在9月底，哈弗H4Pro正式上市，新车的外观采用了更具活力的设计，同时在设置上也有不俗的示意，这也将进一步带动其整体销量的提拔。
9月份，WEY品牌的总销量达到了8701辆，环比增进24.23%；1-9月，累计销量近7万辆，达69835辆。个中WEY VV6的示意十分超卓，9月份的销量达到了5093辆，同比增进了69.65%。VV6在升级换代后，整体科技感和平安性获得大幅提拔，这也让其更具吸引力。此外在9月份发布的2019年CACSI用户写意度测评究竟中，WEY品牌摘得年度“售后办事写意度”第一的桂冠，再度彰显过人的实力。
在欧拉品牌方面，9月份欧拉品牌共计发卖1877辆，环比增进53.22%，同比增进165.49%；1-9月，实现累计销量32186辆。个中欧拉R1已经成为欧拉品牌的“顶梁柱”，9月份销量达到了1710辆。作为一款精品电动小车，欧拉R1以时尚的造型和超卓的平安性博得了不少消费者的青睐，同时跟着其在售后、..等方面的发力，欧拉品牌有望再度实现新冲破。
而在皮卡产物方面，长城皮卡9月份的销量为13680辆，环比上涨17.56%，同比增进2.55%。1-9月，长城皮卡累计销量近10万辆，达98270辆，持续连结行业领先的优势。值得存眷的是，长城炮乘用皮卡已经在9月份正式上市，壮大的动力系统以及诸多乘用化的设置，让其敏捷获得浩瀚消费者的存眷。此外长城炮越野皮卡也已经于10月初正式发布，跟着长城炮车型的进一步完美，其有望在国内开启皮卡文化新篇章。
写在最后
整体来看，在市场持续下行的情形下，长城汽车依然可以逆势上扬，跟其多年来对峙“过度”研发和前瞻的结构不无关系。现在长城汽车还在进一步结构国际化市场，这也让其将来的成就加倍值得等候。
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