日前，我们从外媒获悉，公共规划将于11月4日在德国茨维考工场正式开启首批ID.3车型的生产。公共汽车公司是第一家将大型汽车制造厂从内燃机完全转换为电动汽车的批量生产商，此前该工场已经起头分阶段革新，并将于2021年周全完成。周全革新完成后，茨维考将成为欧洲最大，效率最高的电动汽车工场，估计年产能约为33万辆。
此前，公共ID.3曾在法兰克福时代首次表态，新车基于公共MEB..打造，是公共汽车全球电动化攻势下最新一代的首款车型。除了今朝已经表态的公共I.D.、公共I.D. Vizzion、和公共I.D.Buzz等车之外，公共还将在2020年之后推出更多分歧级其余电动车型，而这些车型都将在茨维考工场完成生产。
工场的改装工作进展顺利，并已按规划进行。在2021年的最后扩展阶段，茨维考的团队每年将生产多达330000辆纯电动汽车。从那时起，该工场将为三个集体品牌（公共，奥迪和西亚特）生产基于MEB的六种车型，这使兹维考成为欧洲最大，效率最高的电动汽车工场。
除了生产线的转换以外，兹维考工场还正在建造十二个新的大厅和建筑物，以实现规划的每日生产能力从1,350辆增加到1,500辆。最大的单一项目是扩大冲压车间：从2021年起头，在茨维考制造的汽车所需的几乎所有冲压零件都将在现场生产。冲压车间的投资额约为7400万欧元，个中新的大容量冲压机占了大部门成本。
不外据外媒报道，首批生产的ID.3不会售出，将用于组建公共演示车队，而真正的交付会在2020年中期，至于何时国产官方还没有给出明确的新闻，我们会持续存眷。
