今天试驾小报，试驾在路上各类回头率，就凭这一点，幻想one已经赢在起跑线。接下来是试驾后的回馈。
油门踏板和动力响应总体跟奔腾S级很像，行驶质感是我试驾的新能源车里面最好的一辆车，再加上底盘的厚重感，为这辆车的行驶品质提拔了不少，隔应结果相当不错，以及动员机介入的时候，几乎听不到什么声音。因为试驾车或者不是量产产车的原因，有些小方面还得改善，例如驾驶员侧门平安带位置有异响，车门要鼎力关上才能正常合上，这点实属不该该，已反馈，小哥说量产车会解决这个问题，另外的几乎没偏差。
最后，认识到这车极速限速在172公里（电子限速）。表情照样很失落的，首先并不是每小我都邑开快车，也不是因为插道路交规的边球，因为这套动力系统，在我的懂得局限里，短时间的极速跨越200是一定没问题的，记得之前的宣传也是200公里极速，我感觉或者是因为考虑到长时间高速驾驶或者电瓶会没电，这时候只有动员机在供电，功率只有63kw，那么天然达不到极速200，所以172应该也是测出来的，所以我感觉电子限速就真的没什么需要了，进展能够接纳建议，固然定位的是奶爸奶妈车，然则若是，真的有机会的话，德国高速迎接幻想测试。
