纯电动车在补贴的激励下发展迅猛，但随着补贴退坡，消费者对于电动车的购买需求和欲望已经大打折扣。特别是2019年以来，受车市下行和补贴退坡的影响，新能源汽车销量急速下滑，7到9月产销量已经连续三个月下降。
不过业内人士也坦言，“如今消费者的消费观念开始越发成熟，虽然放眼望去，目前市场上纯电动车型令人眼花缭乱，但是选择一款合适的电动车型对于消费者来说其实尤为重要。”
那什么是适合消费者的电动车型？据统计，在众多消费者最关心的问题中，价格以及续航这两个因素无疑是消费者选择电动车的最重要因素。
所以，于今年成都车展上市，共推出五款车型，补贴后售价为6.18万元到7.18万元的雷诺e诺这款纯电动A0级SUV车型将在合资品牌纯电动市场中有着相当大的价格优势。
但你以为雷诺
e诺的优势仅仅只有价格吗？
作为全球纯电动领域的先行者和领导者，雷诺在电动车领域拥有超过10年的产销经验，在欧洲市场累积销售超过25万辆，连续4年位居欧洲市场第一。可以说，凭借雷诺多年积累的丰富经验，雷诺e诺是集卓越的欧系品质、便捷的充电特性、前沿的智能科技于一身的一款中国消费者易承担的、能够满足日常都市出行的电动车型。值得注意的是，雷诺e诺也是雷诺在华投产的第一款欧系都市纯电SUV车型。
首先从外观来看，雷诺e诺延续雷诺经典SUV设计风格，雷诺e诺离地间隙高达150毫米，配上921kg轻巧车身和底盘质感、转向精度，让雷诺e诺的欧系操控、宽阔前排视野和高通过性尽显。此外，雷诺 e诺领先同级的2,423毫米长轴距和300升后备厢，更提供了舒适的驾乘空间和领先用车便利性。
在动力部分，雷诺e诺搭载了一台最大输出功率为33千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米，最高车速可达到105km/h，NEDC续航里程为271km，这样的数据也凸显了雷诺e诺更多的适用于市区通勤。虽然动力一般，但电机天生迅捷的响应性还是赋予雷诺e诺在市区道路驾驶有着不错的灵活性。
不过目前仍有许多消费者对于续航里程存在着焦虑。但是也越来越多的消费者认识到，随着电池自燃等事件的频出，合理的续航在一定程度上到能够保证电池和整车安全性。
在电动车被外界最关注的电池安全上，雷诺e诺还采用独家电池保护强盾设计，以“双仓强盾”从外部抵挡物理冲击，电池自身依托雷诺领先同级的电池管理系统，过充保护方面，电芯过充等级达到国际功能安全的最高标准。同时，它还搭载了电池智能温控系统，当电池温度在45-55℃之间时，输出功率会线性下降，达到55℃时，输出功率降为0 kW，而温度≥60℃时故障报警启动，电池继电器断开，最大限度确保电池安全，保障驾乘安全。
凭借领先的“三电”系统和高效的能量回收功能，在普通驾驶过程中，雷诺 e诺百公里耗电量低至10.8 kWh，用车成本低于9元。
对于充电难的问题，在使用过程中，驾驶者可以通过智能车机系统和智能手机APP查找最近的充电桩。雷诺e诺既可以使用家庭220V电源直接充电，也可以使用公共设施充电，对公用充电设备具备超高适配性。而针对不同的充电设备，雷诺e诺快充模式下，仅用30分钟就可以将电量从30%充到80%，慢充模式4小时即可从0电量冲至满电。用户还能使用手机APP远程查看电量。
即使是一款A0级别的SUV车型，雷诺e诺也在智能科技方面狠下了一番功夫。
雷诺e诺配备了8英寸多功能高清触屏，使用起来便捷、迅速。而EASY LINK智能互联系统，可以让驾乘者通过4G WiFi通讯连接，体验酷我音乐、高德地图等智能出行软件智能规划路线，而这些优势也极为符合当下年轻消费者的生活习惯。
另外，驾驶者还可通过手机APP对车辆状况进行远程诊断，实现远程控制及电子围栏功能。此外，雷诺e诺还搭载PM2.5车内空气传感器，可实时监测车内空气质量，确保整个试驾过程中拥有健康、清新的驾乘空间。
作为同级首款合资AO级纯电SUV，雷诺 e诺不仅凭借品质安全、充电便捷、车联网等方面的优势充分满足消费者的用车需求，更以易承担的用车成本为消费者带来轻松无负担的电动出行。
正如东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生所言：“雷诺 e诺是东风雷诺深刻研究中国市场需求，结合雷诺领先技术打造的高品质电动车型，真正实现了雷诺电动汽车的先进性、实用性、成熟性与中国消费者出行需求的完美结合。相信这款兼具雷诺品牌超强基因、为中国市场量身定制、物超所值纯电都市SUV，能为广大消费者带来更经济、更便捷的都市电动出行方式。”
文/匹诺
