说起入藏神车，相信很多的网友跟小编一样，首先想到的是普拉多、陆巡、牧马人等硬派越野车型，深受广大越野爱好者的喜爱，尤其是对于丰田家族来说，硬派市场在整个丰田家族体系中占有比较大的作用，而这一点在国内市场上有着比较集中的体现，入藏神车普拉多牢牢占据了硬派市场上的霸主地位，而今天给大家介绍的是丰田旗下的又一款入藏神车——奔跑者，整车以平行进口的身份进入到国内市场，入藏神车实至名归，这车号称小陆巡，，2.7L四驱，比霸道便宜10多万。
随着当前汽车发展的越来越年轻化，硬派车型的生存空间可以说越来越小，目前来看能够真正称得上是硬派车型的也就只有普拉多、牧马人、陆巡、帕杰罗、路虎卫士、奔驰G这几款车了，为了顺应汽车发展的潮流，迫使很多的硬派车型逐渐的向城市化车型转变，其中汉兰达就是比较典型的一个例子，而普拉多之所以能够一如既往的受欢迎，这与其硬派越野车型的性能有着极大的关系，而此次丰田奔跑者可以说很好的延续了普拉多、陆巡等丰田硬派车型的优良传统，配备了2.7L四驱动力系统，在越野能力上有着不俗的表现，足以称得上是一款入藏神车。
在外观的打造上，奔跑者可以说延续了丰田家族优良的传统表现，饱满厚重的造型呈现出了比较强的肌肉感，硬朗的线条在视觉上形成了一定的的冲击力和立体感，与一般车型相比要硬派霸气很多，前脸的设计有着比较高的辨识度，格栅采用了两条镀铬饰条进行装饰，并连接着两侧的大灯组，一贯丰田硬派车型的造型设计彰显出了孔武有力的一面，看到了陆巡和普拉多的影子，而车身依旧是比较的硬朗，并加入了一定量的镀铬元素进行装饰，金属质感有着一定的体现，另外在尺寸方面，这款车要比普拉多小一些，长宽高分别为4795mm*1855mm*1835mm，车身轴距为2750mm，空间表现还是比较的宽敞。
