日前，从相关媒体获悉，梅赛德斯-奔驰VISION EQS概念车将在广州车展上完成国内首发。新车基于MEA架构打造，WLTP综合续航里程700km，将为未来EQ系列车型奠定设计基础。
VISION EQS概念车从奔驰2015款IAA概念车中汲取灵感，整车线条流畅，未来感强烈。前脸部分，大灯和格栅与近期上市的EQC有些相似，格栅内部以蓝色发光体点缀，下部进气口贯穿左右。车侧采用溜背造型，车尾后杠下方的后扩散器也十分特别。
内饰部分，VISION EQS概念车也较为科幻，传统的贯穿仪表被取消，主驾两侧均配备单独显示屏。
动力方面，VISION EQS概念车配备前后双电机，综合最大功率476Ps，峰值扭矩760N·m，破百时间4.5s，WLTP综合续航里程700km。
距焦观点
EQC的上市预示着奔驰电动化之路的全面开启。但不可否认，EQC在三电技术方面并不成熟，仅415km的续航里程也不够强势。作为电动化的开元之作，EQC不可避免具有实验性质和过渡性质。而EQS概念车则表示着奔驰在电动化之路的进一步探索，WLTP续航里程700km具有很强的说服力。作为EQ系列的S级车型，该车也代表着EQ系列车型的发展方向。而一台成熟的奔驰电动车，还需要时间来沉淀，让我们一起期待。
