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朋友刚提凯美瑞却后悔莫及,感觉被坑了,看看到底是为何

2019-11-18 03:15:29 暂无 阅读:1045 评论:0

20万预算大部分人都会选择合资品牌中型车,而这个价位卖的比较好的中型车也就这么几款,无非就是雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特,现在又新加一个亚洲龙。

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身边有一个朋友,十月份刚提的车,当时也纠结到底买哪一款,也在网上查阅了不少资料,本田雅阁相对价格最便宜,动力也比较不错,但这款车问题真的太多了,机油乳化失速门等问题到现在厂家都是模棱两可的态度,让人真的很难完全相信这个品牌。帕萨特迈腾感觉偏商务,而且天天在城市里开,很多人都说变速箱不行,价格也相对偏高。亚洲龙主要是内饰做得太次了,本地一汽丰田4s店距离也比较远。于是最终情定凯美瑞,并在今年10月中旬提车。

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这位朋友刚买车的时候还是比较开心的,每一位提新车的车主可能都有这种感受。天天给他的车照相、擦洗,但最近这几天却又开始有点闷闷不乐,于是作为朋友关心的问了一声什么情况,这位朋友才道出实情,原来感觉自己买车的价格偏贵,跟网上其他车友对比价格受到了不小的打击。

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这位朋友买的是凯美瑞2.0豪华版,官方指导价19.98万,在我们这种五线小县城没有什么优惠,大城市其实优惠力度也不过两三千块钱,所以这位朋友就没有选择异地购车,本地购物车图个省心。由于当时预算不太足够,所以选择的贷款买车,首付车款30%,贷款70%分三年还清,走的金融服务。

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贷款的手续费为5500元,每月还款金额为4401元,三年共还款15.8万多,光利息就18000多。店内上保险为7400多块钱,购置税17600块,而且贷款强制店内上牌还需交抵押费,一共1050元。除此之外4S店还和这位朋友收取了PDS检测费和出库费,共计1000元。贷款安装的GPS费用为2180元,总首付金额97000多。

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看到这样的费用,很多买过车的朋友都看出了其中的猫腻,这里面很多的费用都是霸王条款,很多钱根本不用交,例如PDS检测费、出库费、GPS费用和店内上牌,但很多买车小白提车心切,很容易中招。2.0豪华版凯美瑞按照市场价来算,全款总落地价格应该在22万左右,贷款总价应该能控制在23万以内,而这位朋友总落地价已经超过24万,确实购入价格偏高。

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但其实这位朋友也拿到了很多赠品,例如3000块钱中石油加油卡,三年的汽车延保以及5年或10万公里的免费基础保养。这三项赠品虽然加起来不足1万块钱,但也能达到大几千块钱,其实不算特别亏。但前提是4s店一直红火干下去,五年之内不倒闭,而且本来就打算全程4s店保养才算划算。凯美瑞燃油版车型其实稳定性非常不错,买延保没有特别大的意义,这里就是强制消费罢了。

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很多人买车其实都会碰到这样的问题,在外地买车害怕保养不方便,在本地买车又担心价格偏贵。其实我们多对比几家4s店之后,外地价格只要合适完全可以购买,就算你没有从当地买车,买回来之后再从当地保养一个样,只要给钱,4S店不会把你拒之门外的。外地买车时就不要再要延保和保养这些赠品就行了,换成现金优惠才是最划算的。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你有没有被4S店坑过的经历。

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