MPV是很多人选购车时会考虑的车型，尤其是那种家里有不少成员的时候，有老有小一大家人出去吃顿饭开部MPV去可不用挤得慌，，除了像五菱宏光那样的微面，十万以上的MPV可要宽敞的多，加上也好用，把后排座椅一放倒就可以当货车用了，不过建议还是不要拿载人的车来拉货哈哈哈，比较乘客的安全还是很重要的，对于主打日用，代步出行的MPV来讲更是如此。
如果说到日用的话首推本田的奥德赛，这款MPV已经在中国畅销很多年了，连同兄弟版本艾力绅一起在国内中高端的MPV市场里牢牢的占据一方，新款的奥德赛已经上市，特别要说的是引入了Honda SENSING安全超感系统，则是大大提升了车辆的主动安全系数。这套系统包含了ACC自适应巡航系统、碰撞缓解制动系统(自动刹车)、车道偏离抑制系统、车道保持辅助系统、交通标识识别系统等。借助全车前后的8颗雷达探头和左右摄像头，可以主动监测路况，实现自动跟车、修正方向将车辆保持在车道内，有效预防危险的发生。
而奥德赛还将第二排座椅升级成了电动航空椅，不仅舒适性有所提高，其整车的逼格也蹭蹭的上去了，第二排的座椅的升级有些老板出行专座的意味，不过更令人心动的是价格，新款奥德赛的价格为22.98-35.48万和老款差别不大，又升级了配置，可谓加量不加价。
提起MPV大众夏朗也是这个价位里很不错的选择，首先它搭载两个版本的动力总成系统，1.4T 280TSI和2.0T 380TSI，这套动力系统我们非常熟悉，对比奥德赛那2.4L的老款自然吸气发动机可以压制出来的数值更高，配合大众的7DCT和熟悉的，富有“德味”的底盘偏硬的悬挂调教，可以说是在主打日用的MPV里有了那么些许不一样的驾驶质感，更有操控性一些，虽然听起来很怪，但很多家庭买一部MPV就只用一部MPV了，如果是普通的MPV那种偏舒适偏软的悬挂调教还有不那么精准的方向盘糟糟的驾驶质感，对于坐的人来说可能影响不大，对开的人来说就影响大了
