一汽-大众打造前期产品的特点而言，以非常高程度覆盖了整个汽车市场，给消费者众多选择，已经成为一汽-大众打造SUV产品的一大特色。
未来，一汽-大众将在对SUV方面实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全面布局。一汽-大众自从上市以来销量一直很好，探影虽然定位于小型SUV，却止步于紧凑suv的价格，诱惑力十足。
两种动力选择
新车探影搭载两套动力总成，分别为1.5L+6AT和1.4T+7DSG，结合不同配置共推出7款车型，新车价格在11.49万元-15.99万元区间。这种产品推进方式与配置的不同的是，可以非常好的让消费者有针对性的找到适合自己需要的车型。也让消费者真实的感受到买入门级车不会因为价格高出现功能浪费，也不会因为配置低感到无奈。
上面提到的三款产品，其实这种产品制定逻辑在此前产品上已经所有体现。
不管是探歌与探岳的低功率四驱，还是把R-line的体验带到小型suv的探影，一汽-大众明确的一点那就是，要让一款车有多种组合，才能去满足不同市场的市场需要。
最小离地间隙
尽管定位A0级，但探影在实际产品的品质与能力已经远远超越了同级其他车型。
比如探影这款城市suv拥有单人载荷下ML1+1=176mm的最小离地间隙，和高底盘悬挂系统和带液压缓冲系统（hrs）的减振器，这些基础配置使得探影实现了很好的整车通过性能。在一汽-大众的产品逻辑里，让消费者去想去的地方，就是SUV车型的最大价值。
探影和途铠同根同源
探影更先进的配置和更接近市场需求的车型分配，已经让用户对A0级别suv有了全新的认识，但老生常谈的困扰也仍旧出现在探影身上，那就是作为南北大众的平衡产品，探影和途铠同根同源，这种一衣带水的关系该让大家如何分辨这两款产品的优劣。
具体到实际功能与配置部分
探影同时配置定速续航、紧急制动、全景天窗、中控触屏、led头灯、无钥匙启动/进入、皮质方向盘/座椅、全液晶仪表、8英寸触屏、自动头灯、空调和雨刷的实用功能。而且探影在价格重叠的同时增加电动座椅跟座椅加热等功能。新车定位于小型suv，在外观方面探影有了一定提升，应用了劲·影美学设计理念，看起来非常靓丽，也非常符合年轻消费者的审美观。#一汽 大众#车型#SUV
上面提到的三款产品，其实这种产品制定逻辑在此前产品上已经所有体现。
不管是探歌与探岳的低功率四驱，还是把R-line的体验带到小型suv的探影，一汽-大众明确的一点那就是，要让一款车有多种组合，才能去满足不同市场的市场需要。
最小离地间隙
尽管定位A0级，但探影在实际产品的品质与能力已经远远超越了同级其他车型。
比如探影这款城市suv拥有单人载荷下ML1+1=176mm的最小离地间隙，和高底盘悬挂系统和带液压缓冲系统（hrs）的减振器，这些基础配置使得探影实现了很好的整车通过性能。在一汽-大众的产品逻辑里，让消费者去想去的地方，就是SUV车型的最大价值。
探影和途铠同根同源
探影更先进的配置和更接近市场需求的车型分配，已经让用户对A0级别suv有了全新的认识，但老生常谈的困扰也仍旧出现在探影身上，那就是作为南北大众的平衡产品，探影和途铠同根同源，这种一衣带水的关系该让大家如何分辨这两款产品的优劣。
具体到实际功能与配置部分
探影同时配置定速续航、紧急制动、全景天窗、中控触屏、led头灯、无钥匙启动/进入、皮质方向盘/座椅、全液晶仪表、8英寸触屏、自动头灯、空调和雨刷的实用功能。而且探影在价格重叠的同时增加电动座椅跟座椅加热等功能。新车定位于小型suv，在外观方面探影有了一定提升，应用了劲·影美学设计理念，看起来非常靓丽，也非常符合年轻消费者的审美观。
