浙江在线9月26日讯（浙江在线记者 石潇俊）2018年9月26日，由浙江平湖经济技术开发区和德国弗戈传媒集团AI《汽车制造业》共同主办的“2018中国汽车零部件智能制造转型发展论坛”在平湖举行，吸引了来自政府机构、国内外汽车零部件企业及相关研究院所的诸多代表聚集一堂。
论坛聚焦智能制造实践，探讨汽车零部件企业借助智能制造提升竞争力的项目落地，旨在助推国家级汽车零部件制造基地的产业升级。论坛期间，来自德国“工业4.0”联盟核心成员西门子和博世的技术专家应邀分享了他们的先进理念和解决方案，以及对未来工厂的构想。
把脉如何实践工业4.0
当前，中国汽车产业的国际化程度不断提高，市场竞争越来越激烈。在此背景下，汽车零部件企业不仅要继续关注效率、质量和成本，同时还需着力探索和实践“智能制造”，在“自动化—数字化—智能化”的道路上循序渐进。
“我们肩负着将工业4.0带入中国并推动制造业转型升级的重要使命。”博世汽车电子事业部中国区生产副总裁高彦云先生谈到博世对工业4.0的理解时表示。以博世洪堡工厂和苏州工厂为典型代表的众多博世生产工厂都很好地实践了工业4.0，他们利用RFID、APAS机器人、智能拧紧设备、智能组装站、智能手套、智能互动生产管理系统及能耗管理系统等，创造了全新的生产模式，有效提升了效率和质量，并降低了成本。
此外，来自大陆、耐世特、乔治费歇尔、科世科、德西福格、利戴等国际领先汽车零部件供应商和工业服务企业的技术专家们也分别深入介绍了他们在智能制造方面的探索和实践经验，以及在中国的标杆工厂的成功案例。会后，与会嘉宾们还参观了德西福格的平湖工厂，以及平湖汽车零部件制造基地创新中心（车创园）。
