上文已经对凌晨买机票最便宜的说法进行了反驳，不过也有另一种说法是“早上买机票最便宜”，据称有些网站早上“放票”。不过，早上的价格也并非是一天中最低的，如12日搜索目标日北京至布宜诺斯艾利斯的价格，飞猪早上的价格是4606元，但其余时间有4411元的低价票；携程早上的价格4880元，其余时候会有4817元等价格的机票。因此，早上机票最便宜的说法也不绝对。
国内机票价格各..几乎相同
在实验中北青报记者发现，国内航班的价格，各..的票价都几乎相同，如北京到上海的航班，一直维持在540元，各..的价格较为一致，马蜂窝有时会送“券”，优惠10元以内的价格，不过基础票价都是统一的。北京到成都的价格在12日查询时也比较一致，稳定在590元。
在国际短途航线中，一些..提供转机方案，会有更加优惠的价格，不过耗时也会增加不少，直飞航线各家最低价格有所差别，但幅度也多在几十元左右。如北京至首尔，目标日的直飞价格在1106元到1156元不等。
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解密
机票价格变化为啥这么大？
实际上，早在2016年2月，民航局就曾下发通知，要求“销售代理企业不得向旅客额外加收客票价格以外的任何服务费”，也“不得通过恶意篡改航空运输企业按规定公布的客票价格及适用条件、捆绑销售等违规手段，侵害消费者和航空运输企业权益”。也就是说，这些OTA网站、互联网订票..等，都不能加价销售机票，只能以航空公司的机票定价为准。
那么，这些网站如何..呢？一位业内人士坦言，OTA网站或者旅行..的机票业务“几乎不..”，主要是“赚流量”，这些机票为其带来了目标用户，再向其推销其他..较高的业务，由此获得盈利。不过，代理机票也并非完全“免费”，航司还是要向这些网站支付手续费，根据民航局规定，手续费是“按每张客票定额支付”。也就是说，每售出一张机票，网站赚取的钱是固定的，不会因“大数据杀熟”或其他原因带来的机票上涨而增加。
