随着00后的崛起，90后大军已经步入社会，在各行各业之中施展自己的才华。在民航运输业就有这么一批90后飞行员。
他们是一批怀揣飞行梦或者只是当时去试一试就通过了的幸运儿。在航校经历了4年或者5年的磨砺，身边的朋友有些在理论阶段就被淘汰了，亦或在飞行训练的过程中被淘汰，他们深知这份工作不容易，也在带着朋友的愿望在努力。
终于进到了公司，大家分成了两批，一批是正常改装737或者320这些大型机的小伙伴。还有一批是俗称280的直接改装777或者330这些重型机的小伙伴。笔者作为280的一员，所以，在这里重点说说重型机上的生活。
改装是漫长的，新雇员..，各种..，模拟机..，本场训练。终于改完了737或者320，正常的小伙伴这样就可以下到飞行队开始职业生涯了，而我们要继续理论学习，模拟机，本场去改装777或者330，最终下到了飞行队开始职业生涯。
相比737或者320的小伙伴，重型机的生活是美好的，没有一天四段以及各种延误。基本每个月飞上三班长航线的国际班也就好了。工资待遇由于各种补贴的原因还要比737或者320的小伙伴要高一些。虽然眼前看着不错，但是我们也知道，重型机是不会直接升级机长的，等到飞到时间，我们也还是要下到737或者320才能放出来机长的，那个时候，可能同一批去的小伙伴已经是教员了。
因为家不在公司这边，公司为我们提供了公寓，室友是我的老乡，也是大学的室友，相处起来也是比较习惯彼此，互相也是有个照应，生活基本也就是两点一线，公司和家，不飞的时候，喜欢两个人一起打打游戏，有电影上映了一起去看电影，因为没有打算在这里定居，，最后还是希望回到家乡的分公司工作，所以也没有什么买车买房的压力，只是那异地的女友终究还是败给了距离。
