每次修理竣事背工套已经“白改黑”
“机务是干嘛的？”
“机务是你飞离这座城市前，见到的最后两小我。”
民航业内，有这么一群人，负责飞机的平常调养、修理、更调配件等工作，他们有好多帅气的别称：“飞机工程师”、“飞机大夫”、“航班捍卫神”，他们就是寻常而不屈庸的机务小哥。
北部湾航空机务修理人员对飞机APU进行搜检
小朴是北部湾航空修理工程部航路修理中心二车间的一名通俗的机务人员。在他眼里，飞机机务这个群体，跟所有特业人员一般，没有常规的作息时间，没有固定的歇息日，旦夕陪同的只有手边复杂的对象。然则当他逐渐融入二车间这个协调的人人庭，便总感觉这是一个有着故事的小江湖。
飞机机务修理空间狭小、燥热，是对修理人员体力、意志和聪明的三重考验
师傅领进门，修行靠小我
俗话说：“师傅领进门”，航路修理中心二车间有着奇特的“老带新、传帮带”传统。小朴初到二车间，便获得了资深手艺员杨志一对一的指导和匡助。在工作中，杨志会仔细地演示若何做好防护办法、识别常用手势、判袂潜在风险，倾囊相授本身的修理手艺和经验，碰到任何问题，也都为他一一进行具体讲解。杨志经常耳提面命的叮嘱小朴：机务工作，凡事都得卖力看待，不管大排故照样小维护，都必需要严厉按照工卡手册、规章轨制来执行。每一个螺丝的安装，看似简洁，实则细密，多一毫少一分都不成。当然，杨志也不老是温柔耐烦的，偶然也会有“江湖人”的豪气：“你这手不消力，等着掰腕子竞赛啊？！”——这是师徒间最常见的对话。每当这时，小朴总会涨红了脸，悄然记下要点避免下次失足。
因为机务修理工作的复杂性，小朴不光仅是师从一人，有时他也会在几个师傅中轮换拜师学艺。每一位师傅精晓分歧的修理案例，跟着分歧的师傅进修，小朴敏捷适应了机务修理情况，在机务岗位上周全、快速成长。
北部湾航空机务修理人员对动员机进行检讨
行走江湖，讲究快、准、狠
行走于航路修理的江湖，讲究的就是快、准、狠。春运时代的某一天，二车间李瑭和往常一般对过站飞机做着具体的绕机搜检。突然，他发现地上有一摊“水迹”。在常人眼里这或许是通俗的水迹，然则这可骗不外机务的眼睛——李瑭沾起地上的“水”闻了闻，是燃油！飞机过站停留时间很短，哪怕是一秒钟也延迟不得！李瑭立刻组织手艺员，打斥地念头排查故障。经由细密的排查，手艺员们发现燃油管破损导致了燃油泄露，需要更调燃油管。为不延迟搭客出行，李瑭立刻申报故障，并调配另一架飞机持续执行该航班义务。李瑭用本身多年的排故经验，避免了航班因故障而长时间耽搁，在包管了平安的情形下为上百名搭客节约了出行时间，也避免了航班耽搁造成的损失。机坪上发生的故事悄然起头又沉寂竣事，当天的搭客准时踏上了下一段欢欣的旅程。
联结协作攻坚克难
机务修理也有“华山论剑”
本年4月，北部湾航空机务职业花样角逐在南宁吴圩国际机场拉开战幕。来自二车间的机务小哥捋臂将拳，以丰满的热情和奋发的斗志投入角逐，过五关、斩六将，二车间代表队依次经由手册英译汉、伤害尺度手册查询、A320机下绕机查找陷阱、A320锁反推M项施工和打保险等5项关卡，最终以总积分14分夺得本次机务花样角逐第一名。小朴也是二车间代表队中的一员，和兄弟们并肩作战，为这个联结的集体博得声誉，他感觉这一刻他是无比康乐和高傲的。
心无旁骛 细心搜检
小朴在二车间工作的每一天都是充实的，搜检飞机、执行工作、清扫故障、洁净油污，这些看似简洁的工作，都需要他倾泻百分百的精神，每次搜检都不克放过任何藐小的平安隐患，不克忽略每一个角落。看着飞机平安起降，他非常高傲：“尽管机务工作吃力累，可也给我带来了独有的情趣。当我们齐心合力，整夜吃力战，终于清扫了故障，保障了航班的平安与准时，我总会因为本身是一名北部湾航空机务人而骄傲！
恰是每一位像小朴一般扎实肯干、卖力严谨的机务兄弟们以高度的责任感和专业素养，卖力完成每一次严谨仔细的搜检、飞机调养与维护，才保障了千万万万航班的安然起降。飞机机务人员一向在幕后，悄然无闻的搜检和修理着飞机的每一个部件，他们日夜苦守，只为全国人民的平安出行，他们以专业和专注锻造了每小我的民航梦！（中国民航网 通信员郭月茹、李小艳）
