42.28万的奥60万有余的价位，明显超过了同尺寸轿车化底盘的大众途昂，途昂价格是30.89万到52万，貌似一致？其实探险者本身就并非由大众途昂那么强的知名度，探险者终端有着很大的优惠程度，尤其是探险者终端仅是32万就能买到手了，途昂则依旧需要加价，所以说二者的终端的裸车价类似相仿，但是很明显越野车迷们自然会喜爱这款探险者。
探险者也带来了福特旗下最豪华的内饰，该车赢在一个大气滂沱的造型和尺寸上了，无比宽大的前脸中网，还有突出的C柱造型被全世界的诸多车企车型抄袭，特别是我们的长安CS95等等CS系列，侧面几乎和探险者一模一样，这都是探险者的独创和首创设计。内饰来看，探险者的内饰的确更为美感十足，特别是更加精致的用料，钢琴漆和诸多的金属发光镀铬金属，足够软的搪塑内饰材质，，三幅真皮方向盘，更有诸多的豪华配置，可以说该车的确是为了销量拼了。
