8月1号，武汉新港海关传递，该关再次立异通关行动，解决阳逻港区大问题。
据介绍，7月25日，2辆满载货色的双托卡车共4个集装箱从阳逻港园区主卡口顺利出区。“一车双托”新进出区模式正式启动。这简洁的一小步，将意味着进一步降低企业进出园区的运输成本，避免货色“一票多车”找车难的作对。
“阳逻港这边是以大宗散货为主，货色申报“一票多车”较为遍及。履行“一车双托”，以前我们或者需要集齐10辆车才能出园，如今我们只需要5辆车就能够。双托2个20尺柜子可装货35吨摆布，而一个40尺柜子一样装22吨摆布，运费至少节约了三分之一，以此较量，我公司每年可节约30多万元。”武汉瀛和国际物流有限公司的方司理说。
本年来，武汉新港海关积极推进阳逻港园区智能化卡口革新，充裕行使现有的硬件举措，完美与海关金关二期特别监管区域系统的无缝对接。主卡口车行通道的前后两头都安装了视频监控设备，可实时监控进出车辆的前、后箱情形；电子地磅能够实现对车辆及货色的计重；集装箱箱号采集系统及电子车牌采集系统可实现对前、后箱号和车牌的主动采集识别，并传输至卡口监控系统，最终与海关金关二期特别监管区域系统联动。推进智能化卡口革新，有助于增强海关对货色的管控，便于索求办事立异行动，也有助于提拔货色进出区效率和卡口整体形象。
