老铁们的本座又上线啦！
首先要感谢各位老铁的积极留言和私信，不少老铁通过留言和私信告诉本座想看某双鞋子的评测，例如361°国际线、Adidas SenseBOOST、安踏弹力胶等跑鞋，本座虽然时间和精力有限，但是一定尽量安排！
今天为老铁们开箱的这双跑鞋身份稍微有点尴尬，原因是这双鞋并不算一双"新鞋"，但却是李宁云跑鞋的最新作品：李宁云五代V2跑鞋。而且本座已经上传开箱视频，感兴趣的老铁点我观看。
不过基于李宁云这两年糟糕的表现，虽然云五代和V2上市很久了，但是这两双鞋子在李宁天猫旗舰店的销量真的是惨不忍睹。今年双十一就连赤兔4都卖脱销了，而云五代和V2依然货量充足。
第一、李宁云缘何"众叛亲离"？
首先肯定离不开李宁公司经营侧重点的改变。从去年开始，李宁旗下"中国李宁"这一非常具有特色的IP被大肆推广，李宁也开始走卖情怀的路线了，这自然会分走李宁在云科技身上的精力。
其次李宁也并没有放慢鞋履科技的研发速度，这不今年就用"天马"和"飞电"两双马拉松跑鞋把䨻科技炒得火热吗？既然人们有了新的期待，那么谁还会考虑口碑已经惨不忍睹的李宁云呢？
第三就是来自对手的压力。远的不说，就拿今年的匹克和361°来比，论舒服李宁云没有态极舒服，论性能李宁云没有Q!弹给力，论设计361°能甩李宁云九条街，你说李宁云的日子它能好过吗？
第二、云五代V2的"硬核"在哪？
但是日子不好过不代表东西不过关，这双云五代V2最大的亮点就是在中底材料方面玩出了新花样，图中中底紫色部分是密度较高的李宁云；白色部分是密度较低的李宁云，名为"双密中底"。
外底部位的抗扭支撑系统名为PROBARLOC科技，衔接前后掌保护跑者的足部不受翻转造成损害。不过这种科技本质上就是一块TPU的抗扭支撑片，这种设计现在都是各类跑鞋的常规操作了。
然后鞋子后跟部位的设计有点意思，云五代V2跑鞋的后跟采用的是莱卡压立体后跟，老铁们可以看到它的造型是凹凸状的，而且材质比较坚硬，所以这种设计对于后跟的支撑还是比较到位的。
第三、鞋子还有什么亮点可言？
先来说鞋面，鞋面前半部分采用的是高密度莱卡材质，号称有防风保暖的功效。不过本座认为这个防风保暖强度的鞋面应对春秋两季的风还算可以，要是遇上冬天的西北风那它绝对就是个摆设。
鞋面后半部分采用的是拼接三明治网布结合KPU镂空造型，美观的同时还能提供不错的包裹性。不过有的老铁也提出了自己的疑问，这种设计会不会不透气？说实话保暖和透气确实不可兼得。
再说外底橡胶，这双鞋子采用的是TUFF RB橡胶大底，本座在上脚之后在地面上扭了扭、搓了搓，摩擦力和防滑性确实不错，不过有老铁反应这鞋子不耐磨，在本座这就交给时间来验证一下吧。
这里补充一个中底部位的设计问题，鞋子中底外侧是双密度的李宁云，踩着很舒服；但鞋子中底内侧的前掌部位只有一层密度比较低的李宁云，本座在向前发力的时候明显感到前掌内侧往下塌。
再就是价格，这双鞋的发售价是539元，本座317元入手，不过有的老铁反映本座还是买贵了，据说在实体店250元左右就能拿下，也就是低于五折的折扣了，这个价格也可以给老铁们做个参考。
总的来说，这双鞋子的性价比还是很高的。虽然李宁云中底的耐久度是差了点儿，不过如果能够二三百块钱入手的话穿一年还是完全没有问题的，这比一些卖名不卖质量的鞋子还是良心了不少。
以上就是今天的全部内容。回到开头，本座还是想和老铁们解释一下，老铁们要求的每双鞋子本座不可能第一件时间就赶出评测，第一时间不允许，第二赶出的活质量不高，本座尽量满足大家。
