引言：一般而言，对于C级轿车有需求的消费者看重的是其带来的大空间以应付日常接待家用及大尺寸造就的大气视觉感；而预算更充足的消费者则便在档次逼格上要求更高，这时，豪华品牌C级车应运而生，看看市场上40万级的BBA同领域车型卖的有多火就知道国人对于豪华C级车的需求有多旺盛！奔驰E级凭借同级独有的豪华内饰虽售价最高，但销量仍居高不下，是不是需要那么一款车来杀杀它的锐气？虽说现今的同级销冠是奥迪A6L，但已略显疲态的现款A6L就产品力而言对标全新E级还是有些稚嫩，待全新A6L到来之时，E级，5系价格是否还能保持如此坚挺？
作为豪华C级领域的三大销量榜首，BBA自然是该级别怎么也绕不开的话题，相较于BBA的辉煌，自然便有同级车型的竞争不力而导致的落魄车型！谈起落魄，同级的沃尔沃S90，英菲尼迪Q70L等等或许会被列入榜单，但境遇最惨的还得数雷克萨斯家族的GS，虽尺寸相较于B级略大C级略小，与同级BBA完全不在一个层次，但无论是其官方定位亦或是其官方售价，雷克萨斯GS妥妥的向豪华C级车并拢！45.90-79.90万元的官方售价不仅略显高傲，且目前仍无任何市场终端优惠，倘若与奥迪A6L相比的话，起售价可是足足贵上10来万，这价格妥妥的中高配A6L亦或是3.0T宝马5系了！
