曾经上市多辉煌，如今没落到降价都没人要！实话实说，，这不还得归根于车商太作，要么就是减配，要么就是老旧技术卖N年，对于水深火热的汽车市场来说，这些无诚意的产品还能在市面贩售简直是奇迹。
举个例子，好比多年前的东风日产，从家喻户晓的骐达、骊威到高端大气上档次的天籁/公爵，当时品牌深受老一辈的欢心，而如今身为日系三剑客之一的日产，激情似乎早已不及本田丰田，旗下的产品甚至出现简配消息，诚意大打折扣。
此外，除了东风日产还有许多品牌产品不仅出现销量疲软状态，质量也让人堪忧，车商与其拿出来丢脸，不如考虑换代停产。
阳光应该说是负面消息里，点名次数最高的车型，这款车出了名的简配，而且售价比部分诚意满满的国产车还要高，对于7.98万起这个价格，为何不考虑帝豪GL、艾瑞泽、吉利远景之类的国产车型，甚至加多1万入手轩逸也好过阳光。所以，产品竞争力不足，性价比不高难怪销量会如此之差，阳光1-8月销量仅仅只为0.54万辆，同比下降72.52%，其中8月销量仅仅只有297台，同比下降81.78%，简直冰雪交加。
提及广汽传祺印象最深还是那台GS4，不仅是当家花旦，还是众多国产品牌里的佼佼者，实打实的一个产品撑起整个品牌，可回看轿车，GA6也算是家族中，轿车行列较为起眼的角色，但论起在市场上的销量，基本是垂亡，截止今年8月仅仅卖出1.23万辆， 同比下降23.47%，而8月也仅卖出1026辆，同比下降51.14%，实话说传祺GS6也是时候换代产品了。
