在真正试驾宝沃之前，对宝沃的印象并不正面。或多或少会怀疑它的品牌情怀，怀疑它的技术积淀，怀疑它的产品实力等等。但是在成都进行了一次试驾之后，彻底改变了轱辘哥对宝沃这个品牌的认知。
今天不想多费笔墨，再介绍宝沃这个品牌的峥嵘岁月和涅槃重生，虽然知道这是很多网友纠结的问题。但轱辘哥的观点是，与其在乎遥远的过去，不如更关注触手可及的现在，比如这次试驾的宝沃BX6，它有什么能吸引中国消费者？值不值得推荐给消费者？
作为宝沃首款轿跑SUV，同时还敢把GT字样加到名字里，看来BX6不光是在造型上要体现运动，在驾驶表现方面也是要足够运动，那么就让我们来感受一下这款宝沃BX6的实际表现如何吧。
能拿高分的造型设计
刚拿到车，轱辘哥就被这饱满又精神的前脸深深的吸引了。菱形的宝沃车标像一款宝石似的，镶嵌在宽大的瀑布式格栅中央，加之镀银的格栅边围，以及开眼角式的前大灯，使前脸部分整体看起来格外精神。而雾灯区域两侧的LED日间行车灯同时也是转向灯，这样的设计极具创造性。
侧面线条是BX6的一大看点，也是它的明显卖点之一。GT车般的外形设计，大斜率的C柱逐渐过渡成车尾，配合前后宽轮眉的设计，令整车看上去颇具肌肉感，腰线和轮眉特征线层次分明，也更突显运动。
