曾庆洪认为，如果新旧动能不能转换，国家就不可能强大，企业也不可能发展。德国的工业4.0、美国的工业互联网和中国的“中国制造2025”，核心就是数字化转型升级。广汽致力于推动智能工厂、打造智能产品和提供智能服务。如今广汽自主品牌传祺的生产效率达到总装每台车57秒，拥有13条生产线，靠的就是智能制造。
“汽车就是一个手机一样的数字化智能终端，一个移动的工具。”曾庆洪提到，一辆汽车未来要成为包含生活、旅游、商务等各种场景的使用载体。广汽致力于通过与各企业的合作，更好地实现人与车、车与车、车与新型基础设施的连接，打造生态型车联网..，推动从传统的生产制造者向智慧出行生态的服务提供商转型升级，为用户提供更好的汽车移动生活。
“云”上发力，开创新传祺
本次峰会上亮相的全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4，是广汽集团数字化转型实践的最新体现，将于今年6月16日正式上市。
