5月23日，在青岛前湾保税港区汽车整车进口口岸，工作人员对进口汽车进行核验（图源：人民视觉）
直到进口汽车关税调降的消息传来，笔者才发现好几位朋友正在考虑购买进口车。刚刚下手的难免有些遗憾，还未出手的正在“伺机而动”，由此引发的讨论颇多。鉴于此，这次政策调整带来的极大关注便也不难理解，一则扩大进口是今年的经济热词，每一项具体举措总是备受瞩目；二则降税关乎消费者的实在利益，特别是汽车这样的“大件”，价格降一降，一些消费者或许“踮踮脚”就实现消费升级了。
购买进口货，已成为当今中国颇具时代特色的消费现象。改革开放40年，中国人正前所未有地“买卖全球”。如果说进口汽车影响的还只是少数人，那么再想想如今超市里多了多少种进口果蔬、酒水和零食；线上线下门店里多了多少进口的护肤美容、家电和服饰品牌；看病就医时多了多少进口的药品选择……这得影响多少人的生活呀！十几年前，进口货往往意味着少数人的高端消费；而今天，则是一种更为普遍的升级需求和多样化选择。
适应消费者不断变化的需求，政策也在因时而动。目前，中国已生效实施的自贸协定有15个，涵盖23个国家和地区8000余种零关税的进口产品；2015年，中国降低部分服装、鞋靴、护肤品等日用消费品进口关税税率，，平均降幅超50%；2017年底，中国降低了187种产品进口关税税率；2018年，中国取消28项药品的进口关税，相当幅度降低汽车和零部件进口关税……随着中国扩大进口的进一步实施，我们有理由相信这份清单还将延续。
不过，当我们谈论扩大进口时，仍有两个问题经常跳出来：国产的不行吗？进口的为啥还是贵呀？这两个问题源自扩大进口，探究其答案则要落到那句话上：以开放促发展。
