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时尚杂志已死?曾坐私人飞机出行的时装编辑们现在沦落到坐地铁!(2)

2018-07-20 04:23:31 网络整理 阅读:193 评论:0

但是,这种纸醉金迷的奢靡生活也终于随着传统媒体的没落而终结,除了像 Anna Wintour 这般地位的人物,其他编辑们的..已经被削减殆尽。曾经坐着私人飞机行的时尚编辑们现在甚至坐地铁上下班,曾经潇洒自如走进高级餐厅享受夜晚的他们现在也只能跑去平价饭馆凑合过日子。而国内的时尚杂志对编辑们的压迫也开始了,每天几十块的实习工资,没有任何转正机会。普通编辑们的工资在四位数与五位数的临界点边界徘徊,他们是里时尚最近的人,但也是离奢华最边缘的人。

更何况,现在越来越多的杂志都开始关门大吉了。现代传播旗下《新视线》好几年前就听刊,外滩画报、芭莎艺术等等一众杂志都停刊,而国外呢,Glamour 杂志两个月销量只有两万本,要知道2010年的时候,这本杂志的月销量可是有五十万本。

时尚杂志已死?曾坐私人飞机出行的时装编辑们现在沦落到坐地铁!(2)

已经停刊的《新视线》

但如果回到八九十年代,甚至是2008年以前,杂志编辑们的生活依然是精英阶级的折影。前 Seventeen 编辑总监 Ann Shoket 在与纽约邮报的采访当中透露,她曾坐着出版人的私人飞机跑去伊维萨岛拍片,并且还不是为了拍封面大片,只是一个运动板块的拍摄罢了。

时尚杂志已死?曾坐私人飞机出行的时装编辑们现在沦落到坐地铁!(2)

还有一位已经离职的主编也爆料:她的公司,甚至租宝马奥迪来接她。

而除了五位数的拍摄、服装补贴,奢侈品、包包和护肤品也是没玩没了地送。

还有一种东西是,考察旅游,你只要找个借口说要去哪里哪里考察寻找灵感,你就能得到审批——走吧,公费旅游了。而到了时装周,时装编辑更是公费四处奔波观看时装秀。

但如今,除了时尚杂志的顶级编辑们,其他编辑已经不再有机会享受这般生活了,而这些老牌编辑也随时面临被年轻人取代的危机。

但无论如何,不管是身陷何处,,保持自身竞争力才是防止被淘汰的最佳手段。

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