1990年，杨志萍在郑州的苑林商场做小家电批发，因为生意做得很大，她觉得自己发货的同时，替别人捎货，很不方便，就想到自己开通一条这样的公路专线。
说干就干，于是，由河南人开通的广州到郑州的第一条专线就这样做起来了。杨志萍将公司起名为“长通货运部”。随着货运部经营规模的不断扩大，杨志萍逐渐把精力从电器经营转移到了运输上。经过10年的奋斗，长通货运部逐渐成了珠三角物流行业“货发河南”的代名词。
2000年，长通货运总部搬迁到郑州，..为河南长通运输有限公司（以下简称为“长通物流”）。开始做商贸物流，当时全国的零担业务有两种模式，一种是做全国网络，一种就是做区域物流。杨志萍果断选择了后者，决定做区域配送。
2003年，长通物流的网络遍布河南全省108个县，全国开通了近200条线路。国内的物流专家把我们这种模式称为‘蒲公英模式’。而杨志萍提出的“区域配送”，现在也被业内换了个名字重新提出，叫“区域小霸王”，霸气很是外露。
杨志萍在1993年，在全国率先推出了“代收货款”业务，这在当时是公司的一项“增值服务”。2013年，由长通物流牵头，在中部七省成立了“中中联盟”。截至目前，“中中联盟”已通过统一信息管理系统、共享物流网络、建设甩挂班车等方式，形成了以郑州为中心、36小时直达、服务方圆1000公里的配送网络。联盟员工达1.8万人，车辆8000台，甩挂线路60余条，成为国家交通运输部甩挂运输试点项目。
这几年，长通物流一直致力于发展跨境贸易。2014年，杨志萍在加拿大成立了太平洋枫叶集团公司，充分发挥海外资源优势，开展北美与国内的跨境电商“E贸易”。从进出口农产品起步，逐渐扩大到出口海鲜至郑州。2015年，长通又购入加拿大蓝莓种植基地300亩，成立未来生活农场。
2016年进口新鲜蓝莓、新鲜车厘子到郑州，全国首家实现将“鲜果蓝莓”、“北美海鲜”进口到郑州，并分拨全国。2016年，长通还通过与四川航空公司、温哥华机场管理局和其他相关单位的密切合作，推动开通了郑州直飞温哥华的直航航班，打通了河南直飞北美的国际航线。为郑州建设“空中丝绸之路”做出重要补充。
为构建完善郑州-温哥华的豫加“空中丝路”双枢纽，长通将持续推进“中加跨境电商物流产业园”建设。该产业园既是中加跨境电商的国内枢纽，，也是中中联盟总部的物流基地。
该产业园将充分激活国内、国际两大市场，最终建成立足中部、影响全国、联通国际的多式联运集疏运中心和跨境电商中心。
