天真自如、主动避障、紧要情形长途处理、红绿灯路口还能主动决议……8月17日，苏宁物流向媒体开放了末尾5G无人配送车的路测实况，这也是5G手艺应用从实验阶段走向贸易化应用，818在物流配送环节的全国首次成功落地。
卧龙升级 5G卧龙更快更“机智”
当日上午，江北焦点区国际健康城苏宁小店门口，新上任的“配送员”——“5G卧龙”无人配送车正式揭开面纱。半米高的白色小车，萌萌的眼镜和鼻子，还会“说话”。
周末来公司加班的史师长，手机在苏宁小店下单购置了一些饮料，接到配送指令后，“5G卧龙”很“麻溜”的就出门了，直行、转弯、爬坡，面临前方的多个“交通障碍”，能立刻做出判断，退步绕行或原地守候“救援”。
5分钟后，史师长收到短信验证码提醒商品已由无人车送到楼下，接到开箱取货指令后，卧龙亲切的号召起来，“尊敬的顾客大人，您的包裹我给您扛来啦，请签收哟。”待史师长掏出零食后，还油滑的说到“再会啦，记得想我哟。”可爱又机智，惹得世人捧腹大笑。这一单能够说是818苏宁物流5G无人车送出首单。
据认识，这款“5G卧龙”是在苏宁物流“卧龙一号”的升级版。客岁4月，苏宁物流推出的“卧龙一号”无人配送车在南京实测成功，随后在北京、南京、成都三地实现了常态化运营。“相较于第一代‘卧龙一号’，面前的这台‘5G卧龙’主动驾驶功能得以大幅度提拔，速度更快，常规运营速度平均8公里/小时，最快可达15公里/小时；同时，可检测到100米外的障碍物，并能敏捷做出应对判断。”苏宁物流研究院S实验室主任凌云飞现场介绍。
长途接管 实时交互 5G卧龙放“大招”
随后，凌云飞带记者一行参观了无人配送监控中心，让在场的世人感触到5G卧龙的更多“魅力”。无人配送监控中心可谓是“卧龙”的聪明大脑。现场，一位手艺人员一台电脑，旁边的电视大屏上能精准查察前方5G卧龙的实时配送动态。
“5G卧龙行使5G的大带宽、低时延特征，经由无人车身上360度环顾摄像头，能够看到无人车的实时运行状况。碰到紧要情形如交通障碍，后台监控中心凭据现场传输的实时画面，可做人工接管指令和长途操控指令，监控人员长途操控偏向盘将无人车驶离障碍区域，再主动切换至无人驾驶进行配送。”现场，手艺人员演示接管指令，偏向盘往左，几公里以外的卧龙就同步往左，没有丝毫卡顿和游移。
值得一提的是，5G卧龙还能有效识别红绿灯，与四周车辆、交通情况发生实时交互和互联，制订十字路口通行策略。将来一个无人配送监控中心将实现对数百台无人车的监控，真正实现无人配送的常态化运营。
据认识，818时代的此次5G无人车路测由苏宁物流与合作伙伴畅行智能、中兴、中国移动协同合作，配合完成了贯穿5G末尾无人配送、5G长途紧要措置、5G长途辅助驾驶的买卖场景测试。四方透露，将来，拥有超高带宽、海量保持、超低延时等手艺特征的5G，与视觉剖析、人工智能、主动驾驶等手艺强连系，持续深入推进“车辆到车辆”(V 2 V)、“车辆到所有”(V 2 X)智能化交互和保持，持续为电商物流赋能，鞭策818等大促最后一公里配送办事升级。
