目前，除赵家寨特大桥外，安六铁路线上的其它83座桥梁已基本架设完毕。
该项目已累计完成投资94亿元，占总投资151.2亿元（不含水大支线改造投资）的62%。目前，安六铁路已经开始铺轨实验，预计8月份开始铺轨。
安六铁路全线设黄桶北、六枝南、长菁、冷坝、六盘水东 、六盘水等6个车站。目前，六盘水境内的5个高铁站房（六盘水站、六盘水东站、冷坝站、长箐站、六枝南站）及站场涉及的征地拆迁工作已基本完成，站前广场及市政配套基础设施已开展施工图设计，有望9月份进行施工建设。
隧道掘进
安六城际铁路全长117.8公里，该项目建成后将把六盘水接入全国高铁快速客运网，六盘水即将全面进入高铁时代。也就是说六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3小时20多分压缩至1小时左右，六盘水到北京、上海、广州的铁路旅行时间将分别缩短到8小时、8小时、6小时。
新闻多一点：
2015年12月开工建设的安顺至六盘水快速城际铁路是《贵州省铁路网络规划》中“安顺—六盘水—威宁”城际轨道交通的第一期工程，设计时速250公里，全长117.8公里，为国家一级、双线客运专线。
安六铁路建成通车后，将通过即将规划建设的水盘高铁与沪昆高铁连接，通过六盘水—威宁—昭通城际铁路与渝昆高铁连接，通过六盘水—毕节城际铁路与成贵高铁连接。
来源|动静贵州微凉都
编辑|陈大炜
编审|林茂申 骆明
