（凤凰网旅游讯）8月5日，普吉沉船事件指挥中心通报了失事船只“凤凰号”打捞的最新进展。截止目前，工作人员已经完成80%—90%水下打捞工作，海下打捞设备安装工作预计于今日完成。计划在下周开始进行船体打捞，同时将在泰国全境实施新的旅游安全标准——“phuketmodel”。
泰方此前出动军舰打捞”凤凰号“游船
凤凰号船主拒绝打捞，，前期准备工作今日完成
8月5日上午9点，泰国事厅厅厅长(Mr.Jirut Vichualit) 到达Phuket Deep Sea Port 跟踪凤凰号沉船打捞作进展。Mr. Jirut Vichualit表示，依照泰国《海域航行法规》规定，海事厅下令由”凤凰号“游船主在20天内完成船体打捞工作。
但是，“凤凰号”船主在7月11日接到泰国海事厅的打捞命令后，船主的授权代表表示无法进行沉船打捞工作。随后，泰国海事厅接管此项工作，并于8月2日开始进行前期准备工作，截止目前，共有包括专业潜水人员在内的20名工作人员参与其中。
根据前期检查结果判断，目前凤凰号内海沙覆盖率约为10%，船尾部分岁患。由于沉船位于海下约45米深处，极大阻碍了沉船打捞工作的进行，必须由专业潜水人员参与作业。全部海下打捞设备安装工作预计于8月5日全部完成。
1000万泰铢打捞费将向船主索赔，100艘大型游船完成临时抽检
据悉，在船体打捞上岸后，将被拖至Ratanachai船坞，由海事厅、警方、造船专家共同对凤凰号船体进行检查，检查内容包括:船体结果是否完整、是否存在改造，凤凰号游船将在船坞停留30天。
对于凤凰号游船主未能按照泰国海事厅规定进行沉船打捞工作，并拒绝执海事厅命令的事宜。泰国海事厅将在完成沉船打捞工作后，向游船主索取沉船打捞工作作产生的费用并对其索赔。泰国海事厅以约1000万泰铢的金额，聘用一家私人企业进行沉船打捞工作。
泰国方面通报的情况显示，在泰国普吉游船倾覆事故发生后，泰国海事厅联合旅游警察已完成超过100艘大型游船的检查工作，检查范围包括对潜水船只、荷载人数。检查过程中发现的2搜问题严重的游船已经被勒令上岸返修。目前，泰国有关方面正在对小型船只进行检查。
据悉，目前普吉岛约有400艘游船，在事故发生前，游船检查通常为年检，若发现游船主未能对船只进行必要的符合安全标准维护后，泰国海事厅将根据需要进行抽检，以保障旅游安全并增强游客信心。
