商业界还习惯将共享单车形容成摩拜、小黄车ofo、哈罗单车三足鼎立，但在用户那里，我们的眼中只有哈罗。
前一段日子媒体报道小黄车的负面新闻，最后被不了了之。这也正常，俗话说“百足之虫，死而不僵”，何况也是曾经价值百亿的行业巨头。
最近又传，小黄车将10亿卖身滴滴，不管是真是假，反正在用户的心中，小黄车已经死了。
一个很简单的现象，你走在大街上，各种各样的单车，只有哈罗单车最多，而小黄车呢，基本上十辆车中有七辆是坏的，小黄车甚至已经到了影响市容的状态，完全是街头垃圾的存在。
这就是很小的事实，背后则是小黄车运营能力的下降，他们已经根本没有能力去维护他们的产品，所以之前关于小黄车内部裁员以及财务吃紧的消息，恐怕并非空穴来风。
