如今，毛里求斯政府希望凭借其地理、政策和环境优势，着力发展信息通信产业和区域航空业，将本国打造成连接亚洲和非洲大陆的桥梁。毛里求斯是与中国城市开通直航航班最多的非洲国家之一。今年4月和6月，中国和毛里求斯进行自贸协定谈判。中毛自贸区一旦建成，不仅有利于进一步扩大双边贸易和投资往来，也将为中非关系转型升级注入新动力，有助于“一带一路”建设在非洲的推进。
小岛国的“蔚蓝经济”
毛里求斯国土面积有限，2040平方公里的土地约为北京面积的1/8，其中主岛面积1865平方公里，南北最长65公里，东西最宽45公里。陆地发展纵深有限，毛里求斯向浩瀚的大海要发展。毛里求斯拥有190万平方公里的海洋专属经济区，计划将路易港建成地区海运中心之一。在今年6月通过的2018、2019财年中，毛里求斯计划投资30亿卢比(约合5.1亿元人民币)，实施建设防浪堤、渔港、邮轮码头等3个项目，力争把路易港打造为区域海运枢纽。
近年来，不少商船为降低索马里海盗风险，绕道好望角。这给地处亚欧非三大洲航路要道的路易港更多发展契机。从1993年路易港被辟为自由港至今，不仅逐步建成了更大处理能力的集装箱码头，还新设了邮轮码头和液化石油气储备中心。配套的滨海旅游区，港口安全保障区等相继建成。
辽阔的海域带来丰富的渔业资源。毛里求斯早已成为深海垂钓胜地，当地经常举办各种深海钓鱼大赛，南印度洋长嘴鱼竞赛和马林鱼世界杯海钓比赛，成为毛里求斯最具影响力的两大国际性海钓赛事。
