此外据“德国经济新闻”网站10月17日报道，美国政府已宣布将与欧盟、英国和..开展贸易谈判。对欧盟贸易委员塞西莉亚·马尔姆斯特伦来说，目前还看不到何时能与美国就关税争执达成一致。她对德国广播电台说，欧盟的谈判团队下周将前往华盛顿，她本人将在11月美国国会选举结束后前往华盛顿会晤莱特希泽。
报道称，美国和加拿大以及墨西哥最近达成的新协定可能会成为美国与欧盟之间协定的榜样。取代北美自由贸易协定的美国-墨西哥-加拿大协定将于2020年生效。
报道还称，美国-墨西哥-加拿大协定对这三个国家之间的汽车贸易作了如下规定：北美地区所产汽车75%组成部件产自这三个国家才能被免征关税。此外，所使用的钢材必须至少70%产自这三个国家。
报道指出，德国的政策制定者和汽车制造商及零部件供应商都对这项新协定表示担忧。据信，美国可能会对欧洲汽车征收额外关税。
美媒妄言“抱团”挤压中国
据彭博新闻社网站10月17日报道，除了改换名称外，美国总统特朗普的美国-墨西哥-加拿大协定与它取代的北美自由贸易协定并没有太大不同。不过隐藏在新贸易协定深处的条款或将产生深远影响。
新协定要求，如果某成员与其他所谓非市场经济国家开启贸易谈判，需要获得其他成员的批准。实际上，“非市场经济”几乎确定指的是中国。举例来说，如果加拿大开始与中国进行贸易谈判，必须把拟定协议全文交给美国和墨西哥，如果美墨任何一方有所不满，就可将加拿大单方面踢出美国-墨西哥-加拿大协定。
报道称，尽管这一条款不太可能被引用，但几乎毫无疑问会对加拿大和墨西哥与中国的贸易关系产生冷却效应。美国这两个邻国被迫在太平洋彼岸的庞大经济体和家门口的另一大经济体之间作出选择，它们毫无疑问会选择后者。
