2012年4月5日，联合国教科文组织宣布将泰坦尼克残骸纳入2009年联合国水下文化遗产保护公约保护。
英国邮轮“巴尔莫勒尔号”举办纪念航程，有28个国家共1309名乘客参与，多数是当年泰坦尼克乘客的后代，亦有历史学家以及泰坦尼克研究者;而船上设施、餐饮、航行路线等，都同当年泰坦尼克一样。巴尔莫勒尔号邮轮于2012年4月9日由南安普顿港出发，可是前往大西洋之前的行程并不顺利。首先到达爱尔兰时遇到30呎风浪，导致到达科夫港的时间比预计延迟了2个小时。离开科夫港后，亦因为船上一名乘客心脏不适，被迫折返让病人就医。4月15日凌晨时分，即是泰坦尼克沉没100周年的日子，巴尔莫勒尔号到达大西洋水域泰坦尼克残骸所在的地点，并与另一艘由纽约出发的邮轮“精钻旅程号”会合，一起举行悼念仪式，其后驶往目的地美国纽约。
澳大利亚矿业富翁克莱夫·帕尔默于2012年4月宣布将出资建造铁达尼二号，并计划将于2018年首航。
2013年6月4日，“泰坦尼克”号纪念展在法国巴黎凡尔赛门会展中心开幕，展出近300件从船体残骸中打捞出的文物以及部分复制的船舱。
3.路西塔尼亚号
皇家邮轮卢西塔尼亚号(英语：RMS Lusitania)，是英国卡纳德邮轮(Cunard Line)所属的豪华客船。为了抗衡德国竞争对手，，卡纳德公司的方针是在奢华，速度和载客量上下功夫。在建造该船与其姐妹舰毛里塔尼亚号(RMS Mauritania)和安古塔尼亚号(RMS Aquitania)之中，她们因装备了当时革命性的新式涡轮动力而得以保持25节的航速。另外，还装备了无线电，电梯和其他的现代设备。和别的船相比，卢西塔尼亚号有超过50%的更多乘客搭载量;同时头等舱拥有令人瞩目的豪华装修。
她最后一次航行的时候，大西洋上正是无限制潜艇战的高峰期。德国大使馆在美国登报警告乘客不要搭乘这条船，即使如此，卢西塔尼亚号依然在1915年5月1日于纽约出发。5月7日下午，本船在被划为战区的爱尔兰南部海岸线11海里处的外海被德军潜艇鱼雷击沉。第二次内部爆炸18分钟内，本船沉没。
