【欧洲时报7月30日秋狸编译】 现在，在情况珍爱的风潮下，脚踏单车索求欧洲大陆既是“情况友好”的观光新体式，也成为了欧洲旅行经济的一个新增进点。
潜力伟大的骑行市场
法国France Inter广播电台网报道，多年来，在欧盟资金的支撑下，浩瀚国度都在络续成长骑行线路。跟着跨越国度的公路逐渐补葺，欧盟也在络续鼓励欧洲大陆内部的生态旅行互访。而经由骑行，旅客能够一边在列国间落拓移动，一边领略沿途的山脉、河流和海洋。可谓是一种索求分歧国度，同时与大天然亲密接触的好方式。
在比利时首都布鲁塞尔，两名骑行者在路口守候。（图片起原：新华社）
现在，骑自行车旅行吸引了越来越多的欧洲人介入个中。而由欧委会部门帮助的欧洲自行车结合会（La Fédération européenne des cyclistes）多年来一向为自行车喜爱者们供应主题骑行线路。2018年，结合会发布了一项研究统计，欧盟境内平均每年骑行旅行的次数达到了惊人的23亿次。
这种旅行形式也同样蕴含着壮大的经济潜力。凭据欧洲自行车结合会的申报，自行车旅行市场给欧盟带来了高达440亿欧元的丰重利润，同时还缔造了52.5万个工作岗位。申报举例称，在法国，骑行观光者的平均破费比通俗旅客多20％。
可知足各类需求的多样线路
报道称，由欧洲自行车结合会推出的项目欧洲单车（Eurovélo）近年来络续成长，这一跨越整个欧洲的远程骑行收集为观光者们供应了各色骑行线路。今朝，Eurovélo拥有16种分歧的线路，旅客能够充裕考虑难度与道路状况之后选择最感乐趣的路线。在其官网的地图上，每条路线、每段旅程都有具体解说，此外还为旅客供应了具体的景点介绍、住宿建议以及沿路不容错过的特色运动。据悉，到2020年，Eurovélo的所有路线有望延伸至7万公里。
在Eurovélo中，最长的路段名为"铁幕路线"或13号线。在跨越1万公里的骑行过程中，车手将经由20个国度，个中15国属于欧盟，包罗德国、奥地利、斯洛文尼亚、北马其顿..和希腊等。这条线路经由了3个国度的首都以及14个被结合国教科文组织列为世界文化遗产的有名景点。2005年，该线路也被欧洲议会收录进"可持续旅行示范项目"中。
该线路由来自德国的欧洲议会议员Michel Cramer 提出，"暗斗"时代，器材方被隔离墙离隔，这道朋分器材欧的"铁幕"恰是13号路线定名的灵感起原。现在，固然隔离墙已不复存在，但曾经辩说留下的陈迹却难以消弭。从欧洲北部起头，骑行者能够在一路向南的旅程中发现曩昔的陈迹，追溯沿途的文化和政治汗青，重返"铁幕"时代。
值得一提的是，固然Eurovélo提出了划定好的线路，但这些线路并非萧规曹随的，而是能够由骑车人自行缩短或许从新设计。是以，首次测验骑行观光的旅客们也不需要担心，有好多线路都充沛简洁，却同样有趣。
"地中海路线"就是一条老小皆宜的路线。该路线沿着地中海骑行，经由很多旅行城市，好比巴塞罗那、摩纳哥公国、杜布罗夫尼克和雅典。同时，该路线还有休闲与活动两种路线可供选择。
若是旅客想体验短程却完整的路线，也能够选择"默兹河路线"，这是Eurovélo所供应的最短路线。在1100公里的旅程中，骑行者能够沿着默兹河向北，途径法国、比利时最终达到荷兰。
