中国现代发展，不似老牌西方国家，也不像..、韩国，创业时间节点太晚，领土又太过铺开，如果只为全力打造区域部分，可以让这些地区远超..、韩国，但若是以全面发展为主，那必离不开各类基建项目。自建国初始，至今国内基建工程就没停止过，创下数不尽的世界纪录，被外媒称为“基建狂魔”，，网友更是调侃：世界基建工程哪家强？亚洲东部找中华！此类调侃，无不彰显着中国强大的基建能力，国际名气早已鹊起。
然而，并不是每个国家都有中国这样基建经验，强如英国也曾将高铁订单给到中国，更别说一些“最不发达”国家了，亚洲这个国家便是如此，求助国际有能力国家建一座大桥，美日看完知难而退，百亿订单被中国独揽。
孟加拉国位于南亚，整个国家国土面积为14.75万平方公里，除去东南方向小部分国土与缅甸接壤，其余三面皆被印度环抱，与印度298万平方公里面积相比，地理位置很像印度的一个省，而事实上，于1757年至1947年之间，孟加拉国也确实是印度一个省级行政区。1947年，是一个多事之秋，英国实行政印巴分治政策，当年孟加拉国属于中国“巴铁”巴基斯坦一部分，英国撤离印度后，于1971年宣布独立，成立孟加拉人民..。
虽早已独立，孟加拉人民获得有前所未有的土地自主权，但经济发展至今，依旧不算理想，甚至说得露骨点——世界最不发达国家之一，而且以一个“省”的面积，却养育着超过1.6亿人口，人口密度比“开挂”的印度，还高4倍！如此不发达，国家自然没有资金培养工业力量，为改变贫穷现状，只能学习中国“要想富，先修路”真理，2015年向国际发出建桥求助信息，订单价值接近百亿（96.7亿元人民币），却被美日拒绝，只有中国应承下来。
