中新网10月20日电 据“中央社”报道，本地时间20日，世界上最长的载客直航班机，从美国纽约起飞历经逾19小时的航行后，抵达澳大利亚悉尼，写下了全新里程碑。澳大利亚航空公司进展，能将此航路成功导入贸易营运。
资料图：客机 中新社记者 韩海丹 摄
报道称，澳航QF7879航班从纽约直飞悉尼半途一直靠，共花了19小时16分钟，是澳航2019年3趟超长程运输航行规划的童贞航。
据悉，这架波音787-9型客机上仅有49人，目的是将重量减至最轻，让飞机有充沛燃料可航行逾1.6万公里，半途不需再加油。
报道称，澳航与澳大利亚两间大学合作，监测搭客与机组人员在横跨多个时区时代，时差对他们健康的影响。
搭客在纽约登机后，将手表时间调到悉尼时区，之后一向维持清醒，直到东澳时间的夜晚降临，时代他们在灯光底下活动、进食辣味餐，以及喝咖啡因饮料。
6小时之后，航班再为搭客奉上高碳水化合物餐食，并示知他们应远离屏幕装配，随后将灯光调到幽，以鼓励搭客整晚睡觉。
悉尼大学传授、实验规划研究员卡洛尔透露，她预期这项新创方式“绝对”能够让时差影响“减到最小”。
她说：“我预期他们将有正常的白日作息，20日晚也会有正常的睡眠。”
她说，这是一项实验，看看航空公司是否能够透过餐食、饮料、活动与灯光的调整，来和航班目的地时区同步化。
据悉，在航程中轮换驾驶的4名航行员，也配戴了追踪脑波与警醒性的装配。
代表澳航航行员的澳大利亚暨国际驾驶员协会曾关切，在这超长程航行中，机员是否有充沛、具有质量的歇息，以维持驾驶时最佳状况。
协会已要求针对机组人员的相关影响，进行一项“科学性的历久研究”。
澳航透露，此次试飞只不外是公司在确保航行平安上的个中一个测验。
2018年，澳航也首度进行从西澳城市伯斯直飞英国伦敦的航路，17小时的航行时间名列全球最长载客航程之一。
编纂/杨羽
