MH370客机调查报告（图源：路透社）
海外网7月30日电 当地时间30日，马来西亚政府公布了MH370客机调查报告。报告没有给出“马航370航班消失的真正原因”，但也披露了事件的几大重点细节。
调查人员称，事发时，这架波音777客机的控制装置可能被“蓄意操纵”，才脱离了原本航线，不排除被“劫持”的可能性，但调查人员无法确定谁应当为此负责。只有找到飞机残骸，才能推理出结论。
调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传(Kok Soo Chon)称，目前能够确认，飞机曾经在人工控制下调头。“飞机没有径直飞向北京，而是向右转弯后又左转，向西南方向飞行，期间通讯设备是关闭的”。他表示，目前无法确定该飞机事发时是否由飞行员以外的人驾驶，但不能排除第三方非法干扰的可能性。不过，可以确定飞机没有被“黑客”远程接管。
细节二：报告否认“驾驶员自杀论”
报告显示，搜查人员曾在飞机驾驶员的家中搜出一个私人飞行模拟器。此前有媒体报道，驾驶员在模拟器上操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，飞行航线与MH370的实际飞行航线极为相似，，飞行员被指是在模拟“自杀式路线”。但调查人员认为，没有在模拟器上发现任何可疑之处，该模拟只跟“游戏”有关。
此外，调查人员称，没有任何证据表明驾驶员故意撞毁飞机。当时飞行员和副机师休息得很好，没有财务压力，也没有显示出任何焦虑或压力的迹象。飞行员时年53岁，已婚，有三个孩子，飞行时间为18000小时，飞行经验丰富。
细节三：飞机坠毁一刻可能处于“无人驾驶”状况
报告称，尽管现在还没有发现完整的残骸，但是从已发现残骸的情况推定，客机右襟翼与机翼分离时很有可能已收起，襟副翼可能位于靠近中间的位置，显示客机当时并非准备着陆状态，“没有配置降落”，这表明在最后时刻没有人在操控飞机。
