当地时间7月30日，马来西亚政府发布了MH370航班的最新报告。视觉中国 图
马航MH370的谜团依旧未解。
当地时间7月30日，马来西亚政府发布了MH370航班的最新报告。不过，“调查组无法断定马航370航班小时的真正原因。”马来西亚官方发布的这份400页的电子报告(另有400多页的参考附录)在结论中写道。当天阅读了报告的失联者家属也普遍认为新报告并没有给出新的发现。
马来西亚交通部部长陆兆福30日在媒体声明中也强调，仍不会放弃搜索MH370的位置。当出现可信证据之时，对有能力找到相关问题的答案抱有希望。2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370航班客机在从吉隆坡飞向北京的航线上与马来西亚梳邦空管中心失去联系，机上239名乘客和机组人员全部失踪，根据推测已全部遇难。截至2018年7月30日，距离马航MH370失联已经1606天，飞机的下落和事故的原因依然是个未解之谜。
谁操作了飞机折返？
马来西亚政府表示，目前，对于MH370的调查仍然无法确定飞机失联的原因。但调查小组负责人在30日的发布会上就最新调查报告的内容对外表示，目前能够确认的是飞机曾经在人工控制下调头。
发布会上，调查组负责人Kok Soo Chon表示，MH370在飞行中折返并非是因为机械系统发生故障，也不是在自动驾驶下的行动，而是有人为操作。民用和军事雷达都印证了这一点。Kok Soo Chon还表示，不能排除第三方非法干预的可能性。对此，有西方媒体很快以“劫机可能性仍未排除”为大标题报道30日的调查报告。
但是，，对于飞机可能被远程遥控的假说，调查人员表示已和波音公司确认，波音并没有商用飞机可以用这样的技术远程遥控的信息。
机长有没有责任？
此前围绕MH370航班的机长有诸多猜测，今年早些时候有一个航空专家组对外宣布，他们认为MH370机长Zaharie Shah试图进行自杀，因而选择了一条遥远和孤立的飞行线路，故意绕开了“雷达”以造成马航班机的失踪。
