警星
警星档案
邹建平，男，1966年11月出生，1986年7月入警，现为市公安局交警支队科技处四级警长。从警以来，邹建平荣立个人二等功、三等功各1次，获市公安局嘉奖11次，曾获深圳警务孺子牛银质、铜质功勋奖章。
在车流、人流量巨大的路口，该如何因地制宜对车辆、行人合理分离、导流等，以求交通顺畅？邹建平正是这方面的技术专家。从警近32年，他娴熟运用信号控制、路口全方位组织渠化等技能，融会创新了多项信号控制组织方法并推广运用，卓有成效地提高深圳道路信号灯路口通行能力，有效地减少了道路交通拥堵。
曾经，文锦路上的深南—湖贝两个路口车辆排队堵塞严重。为解决这一交通顽疾，，邹建平连续两周在路口蹲点，摸清路..通特征，逐一梳理24个行车方向、8段行人过街斑马线，最终理出5个协调方向，大胆提出采用1台大型信号机控制两个路口的治堵方案。随后，他又专门对复杂繁琐的信号控制协调相位进行了设计，并在设计中融合众多行车方向协调、控制参数、协调相位差及行人过街最小安全时间等因素，通过反复修改、调整、优化，最终成功组织实施了嵌入式协调“一机两控”治堵模式，有效解决了上述两个路口车辆排队堵塞的难题。
近5年来，在源头治堵的交叉口图纸审查工作中，邹建平倾注了大量心血。他初、复审图纸超过2600个（次）路口，出具的图纸审查意见超过650份，为大幅提升改善路口的基础交通通行条件提供了技术支持。根据他提出的改善措施，大部分路口通行能力均提升了15%-30%，个别甚至超过50%。
邹建平还创新多项治理交通拥堵的方式方法。2016年，根据规划，在爱国/布心路口要进行大型立交建设工程，需要在狭窄道路上占道施工作业，如何保证道路畅通有序，各方面工作都面临了极大挑战。邹建平冒着酷暑，连续数周实地勘察调研，并打破常规，利用区域立交桥下极其有限的空间资源，采用新型信控组织和多车道右侧掉头的路口渠化组织方案，创新提出并成功实施“空间转移治堵法”，在保证占道施工正常作业情况下，最大限度确保车辆有序通行。
