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早高峰的财源大街西段已通车,车流量少 通行率高

2020-06-02 09:31:05 暂无 阅读:842 评论:0

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 张泽文

6月1日,泰安财源大街西段已经顺利通车。一早,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到该路段进行探访。

早高峰的财源大街西段已通车,车流量少 通行率高

早上8点10分左右,财源街西段车流量并不大,由于与校场街及龙潭路路..通信号灯还没有安装,在十字路..警部门分别安放了个临时交通信号灯。

早高峰的财源大街西段已通车,车流量少 通行率高

沿财源街一路向西,双侧四车道较财源街东段宽了不少,新路迎新景,路北侧的新建居民楼也早已封顶。“我就住在路南,这几年不管想去哪,都得往东走校场街,再去绕路,而且都是土路,平常太呛,下雨难走。现在可好了,财源大街终于要通开了,我们出门可方便多了。”附近一居民说。

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校场街与财源大街交会处往西是个环岛,而不是信号灯,相比来说,不规则路口处,用环岛比信号灯更容易盘活路口,财源北街和财源南街形成的单向环形线路将成为泰城地标一大亮点。经过这座环岛之后,财源街分为南街、北街两条环形主干道路,途经财源南街的车辆由西向东行驶,途经财源北街的车辆由东向西行驶,这样形成一条单向环形车道。

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财源北街继续向西,沿路施工工人正对路沿石进行铺设,人行道的铺设及绿化工作也在紧张施工。

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到龙潭路与财源大街交会处,该路口也安装了临时信号灯,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者注意到同样有工人对路口非机动车道等待区进行划线施工。财源街新修路段一路走来,在早高峰时段,车流量并不大,也没有在路口出现压车的现象。

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值得注意的是,财源街西段之前长时间封闭施工,龙潭路与财源街路口没有信号灯,龙潭路车流通行较高,但财源街通车后,增设了交通信号灯,在早高峰龙潭路出现略微压车现象,现场两名交警在路口进行交通疏导。据悉,下一步,交警部门正全力制定合理通行规范,充分发挥站前街与财源街的作用,全力缓解龙潭路交通压力。

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